DJI Avata apžvalga: FPV dronų nuotykiai tapo lengvi

DJI Avata

MSRP $1,390.00

Išsami balo informacija

DT redaktorių pasirinkimas

„FPV dronai dažnai yra bauginantys ir keliantys iššūkių, tačiau DJI Avata atveria FPV duris bet kam ir išmuša jį iš parko.

Argumentai "už"

• Itin smagi ir intuityvi skrydžio patirtis
• Gera kamera
• Patvarus ir saugus
• Atgal suderinama su senesniais priedais
• Mažas ir kompaktiškas
• Greitas, lengvas nustatymas

Minusai

• Skleidžia ypač stiprų ir erzinantį triukšmą
• Jautrumas stipriam vėjui

DJI Avata yra jaudinantis nukrypimas nuo tradicinės DJI į fotografiją orientuotų kamerų dronų. Tai FPV dronas, sukurtas pasiūlyti įdomesnę, į veiksmą orientuotą skrydžio patirtį, kuri anksčiau buvo prieinama tik atsidavusiems mėgėjams. Avata gali praslysti pro nedidelius tarpus ir atlikti nuostabius akrobatinius triukus – visa tai neįtikėtinu greičiu. Ar jis turi kokių nors pranašumų, palyginti su ankstesniu DJI FPV dronas, ir ar jis gali patikti pradedantiesiems ir aukšto lygio pilotams?

DJI Avata: Dizainas

DJI Avata yra mažas, Cinewhoop stiliaus dronas. Skirtingai nuo DJI kamerų dronų, Avata neturi sulankstomų galūnių ir turi tik vienos ašies gimbalo kamerą. Ši kamera yra apsauginiame dėkle, už kurio įtaisyta baterija. Man patinka šis dizainas, nes jį praktiškai nereikia nustatyti ar išimti, o dronas yra tiesiog paruoštas veikti, kai tik nuimate objektyvo dangtelį ir įjungiate jį. Naujieji DJI Goggles 2 taip pat yra kompaktiški ir nešiojami, o kartu su mažu judesio valdikliu Avata patogu ir lengva nešiotis su savimi.

DJI Avata: Kamera

„DJI Avata“ turi 48 MP 1/1,7 colio jutiklio kamerą, 155 laipsnių matymo lauką ir f/2,8 diafragmą. Tai užtikrina puikią vaizdo kokybę, ir aš buvau labai patenkintas filmuota medžiaga, kurią galėjau užfiksuoti su dronu. Jis gali užfiksuoti 4K vaizdo įrašas iki 60 kadrų per sekundę arba 2,7k vaizdo įrašas iki 120 kadrų per sekundę greičiu, kuris stabilizuojamas naudojant „RockSteady“ ir „HorizonSteady“ elektroninį vaizdo stabilizavimą. Tai ta pati įspūdinga technologija, kaip ir DJI Action 2 kameroje, ir ji puikiai veikia su Avata, kad filmuota medžiaga atrodytų sklandžiai.

Vaizdo įrašas yra ryškus ir ryškus, puikiai veikia esant prastam apšvietimui. Tai nėra taip fantastiška, kaip tai, ką gautumėte iš tokio fotoaparato drono DJI Mini 3 Pro arba Mavic 3, bet jis puikiai tinka FPV dronui, kur žvaigždžių vaizdo kokybė nėra tokia būtina. Tai galima palyginti su aukščiausios klasės veiksmo kamera, kurią paprastai nešioja tokie dronai, kaip šis. Be standartinio vaizdo profilio, „D-cinelike“ galima įsigyti tiems, kurie nori atlikti papildomą apdorojimą.

DJI Avata: saugumas ir ilgaamžiškumas

FPV dronų prigimtis ir tai, kaip jie paprastai skraidinami, kelia daug didesnę nelaimių riziką nei mažiau beprotiškiems dronams. Laimei, „Avata“ turi daugybę gudrybių, kad išlaikytų save ir viską aplinkui nepažeistą. Visų pirma, tai yra įmontuoti atramos apsaugai ir apvyniojimo narvas. Jie abu apsaugo pažeidžiamiausias drono dalis nuo pažeidimų susidūrimo atveju ir saugo, kad pavojingi besisukantys peiliai nepakenktų nekaltiems pašaliniams asmenims.

Be to, „Avata“ turi daug išmaniųjų funkcijų, padedančių ją apsaugoti. Kalbant apie kliūčių aptikimą, jis turi ne tik žemyn nukreiptus jutiklius, padedančius nusileisti, bet ir GPS bei grįžimo į namus funkciją. Be to, „DJI Avata“ turi avarinį stabdį, kuris beveik akimirksniu sustabdo, o „Turtle“ režimas iš tikrųjų leidžia jam pakilti ir skristi aukštyn kojomis, jei atsitrenktumėte ir apsiverstumėte.

Jei jūsų dronas nukrenta ir negali atsikelti, funkcija „Find My Drone“, be kitų būdų, naudoja ESC pyptelėjimą ir šviesos mirksėjimą, kad padėtų jums jį rasti. Be to, labai vertinu akiniuose esantį „Home Point AR“ ekraną, kuris leidžia lengvai rasti kelią atgal į kilimo tašką, jei šiek tiek pasiklystate atlikdami kilpas.

DJI Avata: Skrydžio patirtis

„DJI Avata“ yra neįtikėtinai judrus dronas, suteikiantis absoliutų džiaugsmą skraidyti. Jaučiausi labai pasitikintis jį pilotuodamas, net ir tokiose situacijose, kai įprastai atsilaikyčiau su bet kuriuo kitu dronu. Nuo pat tos akimirkos, kai pakilau, iš karto plėšiausi po žemai kabančiomis šakomis, įsmeigiau tarpus tarp medžių ir zujau arti virš miško lajos. Nunešiau jį į tuščią žaidimų aikštelę, kur skraidžiau per beždžionių barus ir sūpynes. Po tiltu aš prasiskverbiau per sudėtingą sijų tinklą ir nuskridau per mažą tarpą tarp šakų, kad nuplaukčiau pro krioklį ir išlėkčiau vos centimetrais nuo uolos.

Skrendant galima naudoti tris skirtingus režimus: normalus, sportinis ir rankinis. Įprasta yra artima tai, ką rastumėte savo vidutiniame drone su kamera, o sportas yra greitesnis ir sudėtingesnis. Rankinis režimas visiškai nuima treniruočių ratus ir įveda jus giliai. Tai paverčia Avata tikru FPV dronu, skirtu visų rūšių akrobatiniams veiksmams. Laimei, jei turite „iOS“ įrenginį, pvz., „iPhone“, galite prijungti akinius ir skristi treniruoklyje prieš išbandydami tikrąjį dalyką.

„Avatoje“ esanti O3+ transmisija iš dalies yra atsakinga už puikią skrydžio patirtį. Jo perdavimo delsa yra tik 30 ms, o maksimalus perdavimo atstumas yra 10 kilometrų. 50 Mbps vaizdo perdavimo sparta leidžia aukštos kokybės vaizdo srautą iš drono į akinius.

Vienas įspėjimas skraidant Avata yra tai, kad jis atrodo labai jautrus vėjui. Keletą kartų man tikrai teko kovoti, kad išlaikyčiau savo kursą tokiomis sąlygomis, kurias didesni, sunkesni dronai būtų nesunkiai numušę. Dažniausiai tai nebuvo didelis dalykas, bet vieną kartą patyriau gana baisų patyrimą, kai Avata skrido kanjonu virš siautančios upės. Gūsiai sustiprėjo, kai buvau ore, ir dronas pradėjo dramatiškai slinkti į šoną. Istorijos moralas yra tas, kad skrendant Avata reikia labai gerai žinoti sąlygas.

Vėjas iš tikrųjų nėra problema patalpose, o „Avata“ labai tinka uždarose vidaus erdvėse. Paprastai nenorite skraidyti dronu namuose, bet aš jaučiausi gana patogiai skraidydamas viduje, dėl didelio tikslaus valdymo, kurį galima pasiekti naudojant Avata, taip pat dėl ​​mažo dydžio ir atramos sargybiniai.

DJI Avata: Triukšmas

Didžiausia Avata problema yra jos skleidžiamas triukšmas, kuris yra labai stiprus ir labai erzina. Jei esate įpratę skraidyti kitais Cinewhoop stiliaus FPV bepiločiais orlaiviais, triukšmas tikriausiai jūsų nenustebins, bet tokiems kaip aš, kurie paprastai skraido tokiais bepiločiais orlaiviais kaip Mavic 3 ir Oras 2S, Avata buvo gana šokiruojanti, kai pirmą kartą pakilau.

Priežastis, kodėl tai svarbu, yra ta, kad skrendant bepiločiu orlaiviu būtina atsižvelgti į kitus žmones ir laukinę gamtą. Jūs tikrai norite neerzinti kitų žmonių ir labai svarbu vengti priekabiavimo prie laukinės gamtos. Pastebėjau, kad draugai ir šeima negalėjo pakęsti Avatos garso, ir pastebėjau, kad laukinei gamtai tai ypač kelia nerimą. Pavyzdžiui, mano ūkyje gyvenančios kregždės visiškai išprotėjo ir vos man pakilus pradėjo bandyti pulti Avatą. Mano patirtis rodo, kad paukščiai paprastai tiesiog ignoruoja dronus, tačiau jie visiškai nekenčia Avatos.

Esmė ta, kad skrisdami su Avata turėsite būti labai atsargūs, jei nenorite trukdyti aplinkiniams gyviams – ar tai būtų žmonės, ar gyvūnai. Tai kažkas DJI FPV dronas valdo daug geriau, nors ir dėl didesnio ir ne tokio patogaus dizaino.

DJI Avata: Ausinės

DJI Avata yra suderinama tiek su senesniais DJI FPV Goggles V2, tiek su naujesniais DJI Goggles 2, ir abu yra prieinami kaip skirtingų „Avata“ rinkinių dalis. Ši pavadinimų schema yra labai paini, todėl nuo šiol DJI FPV Goggles V2 vadinsiu „senomis ausinėmis“, o DJI Goggles 2 – „naujomis ausinėmis“.

Naujosios ausinės yra patobulinimas beveik visais atžvilgiais. Senos ausinės tarsi balansuoja ant mano veido, praleidžia daug šviesos, jos yra didelės ir nepatogios nešioti ir laikyti maišelyje. Naujosios ausinės išsprendžia visas šias problemas ir dar daugiau. Jis tvirtai prispaudžiamas, todėl tvirtai laikosi savo vietoje ir gerai užsisandarina, kad nebūtų lengvas nuotėkis. Tai tik dalis senų ausinių dydžio, o antenos dabar nusilenkia, kad būtų dar lengviau supakuoti. Jame taip pat yra mikro-OLED ekranai, kurie yra ryškūs ir ryškūs ir suteikia neįtikėtinai tikrovišką vaizdą per drono kameras.

Šiuos ekranus taip pat galima daug geriau reguliuoti, todėl lengva juos tiksliai pritaikyti prie akių. Naujosiose ausinėse netgi yra adapteriai, skirti korekcinius lęšius turintiems vartotojams. Naujosios ausinės taip pat labai pagerina energijos tiekimo sistemą. Jame vis dar yra akumuliatorius ilgo laido gale, bet dabar laidas tvirtai priglunda prie akumuliatoriaus ir yra suvyniotas. Daug mažiau tikėtina, kad jis netyčia atjungtas arba užklimps ant daiktų, kurie buvo rimtos problemos su senomis ausinėmis.

Naujosios ausinės naudoja jutiklinę dalį, kad naršytų meniu sistemą, o ne mygtukų ir vairasvirtės sistemą, kaip senosios ausinės. Abi sistemos veikia puikiai po šiek tiek praktikos, o man atrodo, kuriai man labiau patinka. Aš visada esu fizinių, lytėjimo valdiklių šalininkas, tačiau naujoji jutiklinė sistema yra tikrai sklandi ir paprasta naudoti. Tačiau pranašumą suteikčiau seniems lytėjimo valdikliams, nes juos lengviau rasti tiesiog apčiuopus ranka užsidėjus akinius. Jutikliniai valdikliai per daug susilieja ir užtrunka šiek tiek laiko, kol susiformuoja raumenų atmintis, reikalinga norint juos greitai rasti.

Taip pat verta paminėti, kad vaizdo perdavimas naujosiose ausinėse nėra toks stiprus, kaip senosiose, o tai būtų prasminga dėl minimalistinės naujų ausinių antenų masyvo. Daugumoje situacijų tai nebuvo ypač pastebima, bet jei atsitikdavo panirus už akmens ar kito tvirta kliūtis, senesnės ausinės buvo labiau linkusios užtikrinti patikimą ryšį nei su naujomis ausinės.

Vienas paskutinių naujųjų ausinių pranašumų yra tas, kad jose yra paprasta plastikinė okuliaro apsauga, kuri tvirtai įsispaudžia akinių viduje. Tai gali atrodyti nereikšminga, tačiau tai tikrai padeda išvengti atsitiktinio lęšių išsitepimo ir padeda juos apsaugoti kelionės metu.

DJI Avata: Baterijos veikimo laikas

„Avata“ akumuliatoriaus veikimo laikas yra tik 18 minučių, o tai nėra daug, palyginti su kitais DJI dronais. Tačiau tai daug geriau nei dauguma FPV dronų, kurie geriausiu atveju paprastai siūlo pusę trumpesnio skrydžio laiko. Iš kiekvienos baterijos galėjau atlikti kelis skrydžius, o talpa manęs niekada pernelyg neribojo. Kaip ir bet kuriam kitam dronui, taip pat rekomenduoju pasiimti bent vieną atsarginę bateriją.

DJI Avata: Kaina ir prieinamumas

DJI Avata dabar galima įsigyti įvairiomis kainomis. Pati „Avata“ kainuoja 630 USD, o „Avata Pro-View Combo“, apimanti naujesnius „DJI Goggles 2“, kainuos 1 390 USD. Taip pat galite įsigyti „Avata Fly Smart Combo“, kuriame yra senesni DJI FPV Goggles V2, už 1170 USD.

Taip pat galima įsigyti „Fly More“ rinkinį už 280 USD, kurį sudaro dvi atsarginės baterijos ir įkrovimo mazgas. Kiekviena baterija atskirai kainuoja 130 USD, o įkrovimo mazgas kainuoja 60 USD, todėl „Fly More Kit“ siūlo patrauklią nuolaidą. Mano patirtis rodo, kad visada norisi su savimi turėti porą papildomų baterijų, o aš visada perku „Fly More Kit“. kai nusipirksiu naują DJI droną.

DJI Avata yra vienas geriausių FPV dronų

DJI Avata yra gryna, distiliuota pramoga. Lenktyniauti aplinkui, išsisukinėti pro mažyčius tarpus, zujančius purkštuvus ir krioklius – nuostabu. Tai yra labai prieinamas įėjimo taškas į tai, kas kadaise buvo nišinis pomėgis, turintis aukštą mokymosi kreivę. „Avata“ turi ką pasiūlyti visiems – nuo ​​visiškai naujų iki skraidančių dronų iki tų, kurie jau daug investavo į FPV.

Trumpai tariant, jūs tikrai turėtumėte nusipirkti DJI Avata. Jei norėjote pasinerti į adrenalino kupiną FPV dronų pasaulį, DJI Avata yra puikus būdas pradėti. Ir net patyrusiems FPV pilotams verta pagalvoti dėl aukštos kokybės skrydžio patirties naudojant DJI Goggles 2. Nepriklausomai nuo jūsų patirties, tai yra dronas, kurį kiekvienas gali ir turėtų apsvarstyti.

Redaktorių rekomendacijos

• Naujasis DJI „Inspire 3“ yra 8K dronas, skirtas filmų kūrėjams
• Mavic 3 dizaino pakeitimas sumažina drono kainą
• Kaip stebėti, kaip šiandien DJI pristato visiškai naują droną
• „Insta360 Sphere“ yra virtualus nematomumo apsiaustas, skirtas dronams
• Galbūt DJI ruošiasi paleisti Cinewhoop stiliaus droną