„Hyundai“ ir „Kia“ pristatė keletą elektromobiliai pagrįsti esamais vidaus degimo modeliais, tačiau dabar abu prekės ženklai perkelia viską į kitą lygį. Naujoji Electric-Global Modular Platform (E-GMP) bus pagrindas naujoms transporto priemonėms, kurios, skirtingai nei ankstesnės versijos, nuo pat pradžių bus suprojektuotos kaip elektra varomos. „Hyundai“ ir „Kia“ anksčiau užsiminė apie E-GMP, tačiau dabar pateikė konkrečių detalių prieš platformos pristatymą 2021 m.
Kaip ir visos šiuolaikinės transporto priemonių platformos, E-GMP bus daug universalesnis nei pagrindinė važiuoklė. Jis gali būti naudojamas viskam – nuo sedanų iki visureigių ir nuo įprastų priemiestinių automobilių iki didelio našumo Modelis, galintis nuo nulio iki 62 mylių per valandą įsibėgėti per 3,5 sekundės ir pasiekti maksimalų 160 mylių per valandą greitį. Hyundai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Dauguma dabartinių Hyundai ir Kia modelių yra pagrįsti priekiniais ratais varomomis platformomis, tačiau pagal nutylėjimą E-GMP yra galinių ratų pavara, o ant galinės ašies sumontuotas vienas elektros variklis. Taip pat bus galima įsigyti visų varančiųjų ratų sistemą, naudojant antrą priekinės ašies variklį. Tačiau sistema galės atjungti priekinį variklį, kai tam nereikia papildomos traukos padidinti efektyvumą arba pasinaudoti galinių ratų pavaros pranašumais Hyundai.
Susijęs
- Aš kankinausi dėl elektromobilių, bet vietoj to nusipirkau dujinį automobilį. Štai kodėl aš negalėjau būti laimingesnis
- Pasitrauk, Tesla. Hyundai Ioniq 6 yra geriausias elektrinis sedanas masėms
- Kokie yra skirtingų tipų elektromobilių įkrovikliai?
Po Tesla padangų vėžes, akumuliatorių blokas sumontuotas po grindimis, kad būtų maksimaliai padidinta keleivių erdvė ir nuleistas svorio centras. E-GMP naudoja standartizuotą akumuliatoriaus modulį, todėl lengviau gaminti skirtingos talpos pakuotes, priklausomai nuo transporto priemonės. „Hyundai“ nurodė maksimalų 310 mylių atstumą, nors ir remiantis Europoje naudojamu švelnesniu WLTP testavimo ciklu. Lygiavertis skaičius iš Aplinkos apsaugos agentūros bandymų procedūros greičiausiai būtų šiek tiek mažesnis.
„Hyundai“ teigimu, E-GMP taip pat gali tilpti 800 voltų įkrovimo sistema, leidžianti įkrauti 80 % per 18 minučių. Jis taip pat gali įkrauti dviem kryptimis, o tai leidžia elektromobiliui tiekti avarinį maitinimą gedimo metu, paleisti elektroniką stovyklavietėje ar net, anot „Hyundai“, įkrauti kitą elektromobilį. Tai yra EV ekvivalentas, leidžiantis kam nors išsiurbti šiek tiek dujų iš jūsų bako.
Pirmasis serijinis automobilis, pagrįstas E-GMP, bus „Hyundai“ „Ioniq 5“. naujas EV specifinis prekės ženklas. „Ioniq 5“, kurį planuojama pristatyti 2021 m., yra mažas hečbekas su retro stiliumi, įkvėptu Hyundai 45 koncepcinis automobilis. 2021 m. „Kia“ taip pat pristatys E-GMP paremtą elektromobilį – pirmąjį iš septynių naujų elektrinių modelių, kuriuos planuoja pristatyti iki 2027 m. Iki 2025 m. „Kia“ tikisi, kad elektromobiliai sudarys 20 % pasaulinių pardavimų.
E-GMP taip pat bus naudojamas būsimiems prabangaus prekės ženklo „Genesis“ elektromobiliams, taip pat autonominiam „robotaksiui“ „Hyundai“ tyrimų ir plėtros padalinio vadovas Albertas Biermannas „Digital Trends“ ir kitai žiniasklaidai sakė per internetinę spaudą. konferencija. Bendrovė taip pat toliau parduos tokius modelius kaip „Hyundai Kona EV“ ir „Kia Niro EV“, kurie yra visiškai elektrinės benzininių arba hibridinių automobilių versijos, sakė Biermannas.
Masto ekonomija, kurią suteikia viena „Lego“ tipo platforma, pasirodė patraukli, nes automobilių gamintojai ketina pereiti prie elektromobilių. Volkswagen turi savo MEB platformą, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance turi CMF-EV, o General Motors turi savo BEV3 architektūrą ir Ultium akumuliatoriaus sistema. Naudojant tuos pačius konstrukcinius blokus kelioms transporto priemonėms, išlaidos sumažinamos ir turėtų būti lengviau išleisti daug naujų elektromobilių.
Redaktorių rekomendacijos
- „Mercedes-AMG EQE“ visureigio pirmosios pavaros apžvalga: geresnis elektrinis visureigis
- Pigiausi elektromobiliai, kuriuos galite nusipirkti
- 2024 m. BMW i5 pristatytas kaip pirmasis elektrinis 5 serijos automobilis
- „Hyundai Ioniq 6“ pirmojo vairavimo apžvalga: sveiki atvykę į ateitį
- GM planuoja laipsniškai atsisakyti Apple CarPlay, skirto elektromobiliams, ir visiškai integruoti Android
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
