„Tesla Autopilot“ ir „Full Self-driving“ skirtumai

Automobiliai greitai keičiasi. Įmonės vis dažniau diegia naujas technologijas, kad išleistų visiškai elektrinius modelius. Tuo pačiu metu šios bendrovės daug investuoja į jutiklius, kameras ir dirbtinį intelektą, dėl kurių automobiliai ilgainiui taps visiškai savarankiški.

Turinys

  • Tesla autopilotas
  • Tesla patobulintas autopilotas
  • „Tesla“ visiškai savarankiškas vairavimas (FSD)

Tesla buvo anksti į abu tuos dalykus. Visas „Tesla“ automobilių asortimentas yra elektrinis ir šiuo metu iš tikrųjų siūlo du autonominius režimus: „Autopilotas“ ir „Visas savarankiškas vairavimas“.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Bet kuo jie skiriasi? O kaip dėl trečiojo varianto – patobulinto autopiloto? Ar kuris nors iš jų reiškia, kad prie vairo galite nusnūsti? Štai viskas, ką reikia žinoti.

Susijęs

  • Ar verta visiškai savarankiškai vairuoti „Tesla“?
  • Tesla paskirties įkrovikliai vs. Kompresoriai: koks skirtumas?
  • Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.

Tesla autopilotas

Tesla autopilotas

„Tesla Autopilot“ buvo pirmasis įmonės autonominis režimas, kuris buvo pristatytas 2014 m. Tai vis dar mažiausiai pažengusi iš parinkčių, tačiau ji taip pat yra nemokamai įtraukta į visus naujus „Tesla“ automobilius, todėl tai tarsi papildoma premija.

Autopilotas yra sukurtas naudoti visiškai prižiūrint vairuotoją ir iš esmės yra pažangi greičio palaikymo sistemos versija. Jame yra juostos centravimas ir prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, o tai reiškia, kad automobilis gali likti juostos centre ir gali sulėtinti bei pagreitinti priklausomai nuo to, kas yra priešais jį.

Tai funkcijos, kurios nebūtinai yra išskirtinės Tesla. Kartu jie iš esmės yra pažangi pastovaus greičio palaikymo sistema, kurią siūlo kiti automobiliai.

Tesla patobulintas autopilotas

„Tesla Enhanced Autopilot“ prideda kai kurių funkcijų, kurių kiti automobiliai neturi. Tai taip pat nėra nemokama - kainuoja 6000 USD.

Patobulintas autopilotas leidžia automobiliui stovėti pačiam, taip pat turi tokias funkcijas kaip automatinis eismo juostos keitimas, o tai reiškia, kad automobilis gali keisti eismo juostas taip, kaip jam atrodo tinkama. Ši funkcija taip pat susieta su funkcija „Naviguoti autopilotu“, kuri leidžia automobiliui važiuoti iš a greitkelio įvažiavimas į rampą, teoriškai be vairuotojo įsikišimo – nors vairuotojas vis tiek turėtų būkite sąmoningi.

Jame taip pat yra „Summon“ ir „Smart Summon“, kurios leidžia automobiliui nuvažiuoti pas jus į stovėjimo aikštelę – nereikia nuotolinio valdymo pulto.

Kai kurių iš šių funkcijų tikrai nerasite niekur kitur, nors tokios funkcijos kaip eismo juostos keitimas taps vis dažnesnės.

„Tesla“ visiškai savarankiškas vairavimas (FSD)

Tesla Model 3
Tesla Inc

Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra „Tesla Full Self-Driving“ (FSD). Tai pažangiausia parinktis, tačiau „Tesla“ pažymėjo ją kaip „beta“, o tai rodo, kad tai daugiau būdas išbandyti šią funkciją su realiomis tvarkyklėmis. „Tesla“ debiutavo FSD 2020 m. ir buvo periodiškai jį tobulinti nuo tada.

Tai pats brangiausias Tesla meniu variantas – iš anksto jis kainuoja 15 000 USD arba 200 USD per mėnesį, jei norite mokėti už prenumeratą. Už tuos pinigus jis prideda pagrindinę savybę: galimybę pradėti ir sustoti prie šviesoforo ir sustojimo ženklų.

„Tesla“ FSD laiko galutine „nuo automobilio iki durų“ funkcija, atrakinančia galimybę visiškai nuvažiuoti asmenį iš taško A į tašką B. Bet tai dar ne visai ten. Vis tiek turėtumėte išlikti budrūs ir pasiruošę perimti kontrolę naudodami visišką savarankišką vairavimą – toks pavadinimas gana klaidinantis, nes automobilis iš tikrųjų negali visiškai važiuoti pats, ir jūs neturėtumėte to tikėtis į.

Taigi, kuris režimas leidžia miegoti už vairo? Atsiprašau, nė vienas iš jų. Bet tai nesustojo mieguisti vairuotojai nuo bandymo.

Redaktorių rekomendacijos

  • „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
  • „Tesla Model 3“ priežiūros išlaidos: ko galite tikėtis?
  • Kas yra Tesla Supercharger?
  • Elonas Muskas: pilnai pakrauta Tesla Semi aces 500 mylių važiavimas
  • „Tesla“ tikisi, kad visiškai savarankiško vairavimo beta versija bus išleista visame pasaulyje iki 2022 m

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.