„Tesla“ savanoriškai atšaukė 362 758 savo elektromobilius JAV, kad išspręstų „Full Self-Driving“ (FSD Beta) programinės įrangos problemą. Jei nebus imtasi priemonių, transporto priemonėms gresia avarija.
Pasak Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA), atsišaukimas turi įtakos Model S, Model X, Model 3 ir Model Y transporto priemonėms nuo 2016 iki 2023 modelio metų, kuriose yra „Tesla“ vairuotojo pagalbos FSD programinė įranga.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„FSD Beta sistema gali leisti transporto priemonei elgtis nesaugiai sankryžose, pvz., važiuoti tiesiai per sankryžą važiuojant tik posūkio juosta, įvažiuoti į stotelę. Ženklais reguliuojama sankryža visiškai nesustojus arba į sankryžą degant nuolatiniam geltonam šviesoforo signalui be reikiamo atsargumo“, – sakė NHTSA. sakė. „Be to, sistema gali nepakankamai reaguoti į paskelbtų greičio apribojimų pokyčius arba tinkamai neatsižvelgti į tai, kaip vairuotojas reguliavo transporto priemonės greitį, kad viršytų paskelbtus greičio apribojimus.
Susijęs
- Tesla Cybertruck: gandai kaina, išleidimo data, specifikacijos ir kt
- „Tesla“ atšaukia elektrinį „Semi“ sunkvežimį praėjus vos mėnesiams po pristatymo
- „Tesla“ naudotų automobilių rinka nebėra tokia pelninga, rodo duomenys
2023 m. vasario 14 d. „Tesla“ nustatė 18 incidentų, susijusių su atšaukime nurodytomis sąlygomis, ir nė vienas nebuvo susijęs su sužalojimais ar mirtimi. Pranešimai apie incidentą buvo pateikti nuo 2019 m. gegužės iki 2022 m. rugsėjo mėn.
Problema bus išspręsta naudojant nemokamą naujinį, kurį atsiųs „Tesla“. Pranešimų laiškai paveiktiems klientams bus išsiųsti iki 2023 m. balandžio mėn. vidurio. Klausimą galima aptarti su Tesla klientų aptarnavimo atstovu telefonu 1-877-798-3752. „Tesla“ atšaukimo numeris yra SB-23-00-001.
„Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas dažnai skundėsi, kad problemos, kurias galima išspręsti naudojant naujinimą belaidžiu būdu, neturėtų būti apibūdintas kaip atšaukimas, žodis, kuris daugelio žmonių mintyse rodo, kad automobilį reikia nuvežti į garažą remontas.
Reaguodamas į šį naujausią įvykį, Muskusas parašė tviteryje kad žodžio „atšaukimas“ naudojimas programinės įrangos naujinimui belaidžiu būdu „yra anachroniška ir tiesiog neteisinga!
Tačiau NHTSA nurodė, kad pagal galiojančias taisykles automobilių gamintojai „turi inicijuoti bet kokio remonto, įskaitant programinės įrangos atnaujinimą, atšaukimą, kuris pašalina nepagrįstą pavojų saugai“.
Norėdami naudoti FSD, „Tesla“ savininkai turi sumokėti 15 000 USD arba 199 USD per mėnesį. Kad galėtų pasiekti FSD beta versiją, vairuotojai turi turėti aukštą vairuotojo saugos balą, kurį apskaičiavo „Tesla“ programinė įranga. monitoriai vairavimo elgesys.
„Tesla“ FSD beta versija yra tarsi pažangesnė „Tesla“ autopiloto versija ir apima tokias funkcijas kaip „automatinis vairavimas miesto gatvėse“, leidžiantis „Tesla“ savarankiškai valdyti sudėtingesnę miesto aplinką. Tačiau net jei funkcija įjungta, vairuotojas lieka atsakingas už saugų transporto priemonės valdymą ir privalo visą laiką prižiūrėti važiavimą, prireikus įsikišti.
Redaktorių rekomendacijos
- Po dvejų metų vėlavimo „Tesla“ demonstruoja pirmąjį „Cybertruck“.
- „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių
- Tesla Cybertruck prototipas pastebėtas su nedideliais pakeitimais
- „Tesla“ pataisys langų programinę įrangą 1 milijonui savo JAV automobilių
- „Ford“ atšaukia 100 000 hibridinių automobilių dėl gaisro pavojaus
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
