17시간 동안 비행기에 앉아 있다는 단순한 생각 연속해서 공포에 엉덩이가 떨릴 수도 있지만, 호주에서 영국까지 첫 번째 논스톱 상업용 비행기를 탄 후 230명의 승객이 방금 겪은 일이 바로 이것이었습니다.
보잉 787-9 드림라이너인 콴타스 항공 QF9가 일요일 이른 아침 런던 히드로 공항에 착륙했습니다. 호주 서부 도시에서 14,875km를 여행한 후 현지 시간으로 아침 퍼스. 이 비행은 몸이 삐걱거리는 17시간 6분 동안 진행되었으며 호주와 유럽 간 최초의 직항 상업 비행이었습니다.
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콴타스항공 CEO 앨런 조이스(Alan Joyce)는 “이것은 여행의 새로운 시대를 여는 진정한 역사적인 비행”이라고 말했습니다. 댓글을 달았습니다.. "비행에 대한 반응은 놀라웠습니다. 우리가 발표한 이후 받은 관심과 예약 건수 모두 놀랍습니다."
새로운 항공편이 엘리트 클럽에 합류했습니다. 초장거리 서비스 완료하는 데 17시간 이상이 걸리며 수요가 있는 노선에서 연료 효율적인 비행기를 사용하면 항공사가 실행 가능한 옵션으로 사용할 수 있습니다.
런던에서 비행기에서 내리는 승객들은 이 경험에 대해 꽤 낙관적인 것처럼 보였습니다. BBC, 한 커플은 "데이지처럼 상쾌한 느낌"을 느꼈다고 말했고, 다른 커플은 17시간의 여행을 "매우 편안했다"고 묘사했습니다.
두 국가 간의 새로운 서비스를 통해 승객은 싱가포르, 두바이 또는 일반적으로 긴 비행을 나누는 다른 중간 허브 중 하나에서 시간이 많이 걸리는 피트 스탑을 피할 수 있습니다. 하지만 이는 수백 명의 다른 사람들과 함께 17시간 이상 제한된 공간에 자신을 두어야 한다는 것을 의미합니다. 그리고 뒷좌석에 앉은 사람이 다양한 기내 엔터테인먼트 서비스를 탐색하면서 터치스크린을 두드리는 것을 정말 좋아한다면, 여러분은 정말 멋진 여행을 떠나게 될 것입니다. (그런데 DT는 몇 가지 좋은 팁 장거리 비행에 대처하기 위해.)
Joyce는 17시간이 비행기에 주차하기에는 너무 길다는 두려움을 진정시키기 위해 노력했다고 말했습니다. 새로운 노선을 운항하는 비행기는 “콴타스가 지금까지 배치한 항공기 중 가장 편안한 항공기입니다. 하늘."
CEO는 보잉이 시차증, 난기류, 소음을 줄이는 기능을 갖춘 드림라이너를 설계했다고 말했습니다. [함께] 모든 수업에 더 많은 공간과 더 큰 엔터테인먼트 화면 및 더 많은 개인화 저장."
콴타스는 또한 시드니 대학과 협력하여 시차로 인한 피로의 영향을 줄이기 위해 고안된 메뉴를 만들었습니다. 가장 편안한 비행 경험을 보장하기 위해 최적의 서비스 시간을 찾기 위한 테스트를 실시했습니다.
새로운 노선은 확실히 1947년에 시작된 호주와 영국 간 콴타스의 첫 서비스와는 거리가 멀습니다. 단 29명의 승객을 태운 록히드 컨스텔레이션(Lockheed Constellation) 항공기를 타고 여행하는 데 4일이 걸렸으며 믿을 수 없을 만큼 놀라운 경험을 했습니다. 일곱 중지합니다. 그 수많은 "홉" 덕분에 이 여행은 오늘날에도 여전히 알려진 캥거루 루트라는 별명을 얻었습니다.
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