그만큼 2018 토요타 캠리 처음부터 다시 설계되었으며 여기에는 인포테인먼트 시스템이 포함되었습니다. Toyota는 베스트셀러 세단의 새 버전을 사용하여 Entune 3.0 앱 제품군, 스마트폰을 자동차에 연결하는 포괄적인 인포테인먼트 인터페이스입니다. 그러나 소유자는 새로운 시스템에 만족하지 않습니다.
Camry의 연쇄 소유자인 그의 양아버지는 Entune 3.0에 너무 실망하여 분석 회사의 Joshua Fruhlinger인 Avalon의 빛나는 새로운 2018년 모델을 교환했습니다. 싱크넘 새로운 시스템에 대한 소유자의 반응을 자세히 살펴보았습니다. 알고 보니 그의 양아버지만이 좌절한 것이 아니었습니다.
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Entune 3.0의 앱 스토어 평점은 평균 별 5개 중 1.5개였습니다. 싱크넘. 이는 513개의 리뷰를 기반으로 한 것으로, 지난 몇 달 동안 그 수가 급격히 증가했습니다. Toyota는 지난 여름 말부터 Entune 3.0이 탑재된 2018 Camrys를 대리점에 배송하기 시작했습니다. Entune 3.0은 2018 Sienna 미니밴에서도 사용 가능하며, 2019 아발론 세단과 코롤라 해치백 올해 말에 해당 모델이 쇼룸에 출시되었을 때.
다양한 Toyota 모델에서 사용할 수 있는 이전 버전의 Entune은 온라인 리뷰에서 훨씬 더 나빴습니다. 2017년 5월 이후로 2,380개의 리뷰를 기준으로 평점이 별 5개 중 평균 1개입니다. 이 리뷰에서 두 시스템 버전을 모두 갖춘 Toyota 소유자는 느린 로딩 시간과 연결 끊김부터 원격 시작과 같은 기능이 단순히 작동을 거부하는 것까지 수많은 문제에 대해 불평했습니다.
이렇게 보고된 문제는 Toyota 운전자가 관련된 거의 모든 작업에 Entune을 사용해야 한다는 사실로 인해 더욱 복잡해집니다. 스마트 폰 연결성. 많은 경쟁사와 달리 Toyota는 경쟁에 뛰어들지 않았습니다. 애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토 Apple 없이 자체 스마트폰 인터페이스를 구축하는 것을 선호하는 악대차 기계적 인조 인간
브랜딩. 이전 버전의 Entune은 Blackberry QNX 플랫폼을 기반으로 했지만 Entune 3.0은 Automotive Grade Linux 플랫폼을 기반으로 합니다. 다른 것이 없다면 Linux의 오픈 소스 특성으로 인해 수정 사항을 더 빠르게 구현할 수 있습니다.Digital Trends는 이 문제에 대한 의견을 듣기 위해 Toyota에 연락했지만 게시 시점에 맞춰 응답을 받지 못했습니다. 우리는 자동차 제조사로부터 받은 답변을 바탕으로 이 이야기를 업데이트할 것입니다.
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