2018 혼다 어코드 하이브리드, 대폭적인 가격 인하로 판매 시작

그만큼 혼다 어코드 는 2018년 모델을 위해 재설계되었지만 Honda는 이제 라인업을 완성하기 위해 재설계된 Accord Hybrid 모델을 출시하고 있습니다. 2018 혼다 어코드 하이브리드는 기본적으로 작년 모델의 파워트레인과 새로운 어코드 세단 차체를 결합하지만 가격이 크게 인하됩니다. 혼다에 따르면 기본 가격은 25,990달러로 2017년형 모델에 비해 4,505달러 인하됐다.

2018 어코드 하이브리드는 2.0리터 앳킨슨 사이클 4기통 엔진을 통합한 혼다의 2모터 하이브리드 시스템을 계속 사용합니다. 시스템 총 출력 212마력은 기존과 변함없다. 이전 어코드 하이브리드. Accord는 가솔린 엔진을 주로 발전기로 사용하고 실제로 자동차를 추진하는 데는 전기 모터를 사용합니다. 그러나 가솔린 엔진은 특정 상황에서 바퀴에 직접 동력을 공급할 수 있으며 Accord Hybrid는 제한적인 완전 전기 주행이 가능합니다.

Accord Hybrid에는 Honda가 "감속 선택기"라고 부르는 기능도 있습니다. 변속기 패들 시프터처럼 보이지만 실제로는 회생 제동 수준을 제어합니다. 재생은 배터리 팩을 재충전하는 데 도움이 되며, 즉석에서 배터리 팩을 늘리면 일반 자동차의 엔진 제동과 비슷한 효과를 낼 수 있습니다. 다음을 포함한 기타 차량 쉐보레 볼트EV 그리고 미쓰비시 아웃랜더 플러그인 하이브리드, 비슷한 시스템을 가지고 있습니다.

이 모든 것이 세 가지 범주(복합, 도시, 고속도로) 모두에서 EPA 등급 연비가 47mpg에 달합니다. 이는 2017년 모델의 48mpg를 합친 것(시내 49mpg, 고속도로 47mpg)에 비해 전체적으로 약간 감소한 수치입니다. 하이브리드 중형 세단 중 연비 챔피언은 Toyota Camry Hybrid LE로, 합산 등급은 52mpg입니다. 그러나 다른 버전의 Camry Hybrid는 합쳐서 46mpg로 평가되며 이는 Accord Hybrid보다 1mpg 낮습니다.

2018년형 바디 쉘의 2.16인치 더 긴 휠베이스와 더욱 컴팩트한 하이브리드 시스템 구성 요소 덕분에 Honda는 이제 Accord Hybrid가 비슷한 수준의 성능을 제공한다고 주장합니다. 총 내부 공간 122.3입방피트, 뒷좌석 레그룸 40.4인치, 트렁크 16.7입방피트를 포함한 비하이브리드 어코드 세단 모델의 내부 공간 공간. 2018 Accord Hybrid에는 60/40 분할 접이식 뒷좌석도 제공됩니다. 이는 2017 모델에서는 사용할 수 없었던 기능입니다.

Honda는 EX, EX-L, EX-L Navi 및 Touring의 5가지 트림 레벨을 제공합니다. EX 및 EX-L Navi 트림은 2018년에 새로 출시되었습니다. 표준 장비에는 LED 헤드라이트 및 미등, 후방 카메라, 운전자 지원 기능인 Honda Sensing 제품군이 포함됩니다. (적응형 크루즈 컨트롤, 충돌 완화 제동 시스템, 도로 이탈 완화, 차선 이탈 경고, 교통 표지 인식).

이전 세대의 어코드 하이브리드는 상대적으로 적은 수로 판매됐지만 혼다는 하이브리드와 전기차 모두의 판매를 늘리려고 합니다. Honda는 Accord Hybrid 외에도 수소 연료 전지, 배터리 전기 및 플러그인 하이브리드 버전의 Clarity를 ​​제공하고 더 작은 Insight 하이브리드 세단 2019년에.

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