자율 제설기가 노르웨이 공항의 활주로를 청소하고 있습니다.

수행원 일요일의 끔찍하고 치명적인 사건 3월 18일 일요일 애리조나주 템피에서 자율주행차 산업은 지금 그 어느 때보다 더욱 철저한 조사를 받고 있습니다.

최소한 두 회사 — Uber 그리고 도요타 — 공공 도로에서의 운영을 중단했으며, 해당 기술에 관심이 있는 모든 기업은 계속해서 운영할 것입니다. 각자의 자율 기술의 안전성과 효율성을 향상시키기 위해 민간 테스트를 진행하고 있습니다.

자동차 외에도 여러 회사에서는 사람의 개입 없이 작동할 수 있는 다른 종류의 차량을 개발하고 있습니다.

가져가다 예티 스노우 테크놀로지. 회사는 발전해 왔습니다. 자율 제설기 최근 노르웨이 공항에서 처음으로 테스트했습니다.

폭설로 인해 공항이 혼란에 빠지고 몇 시간 동안 공항이 폐쇄될 수 있으며, 상황이 심각하게 악화되면 며칠 동안 폐쇄되기도 한다는 사실을 우리 모두 알고 있습니다. 눈 치우기를 예측하는 것은 까다로운 일이며 겨울 내내 관련 직원을 24시간 내내 근처에 두는 것은 공항 운영자에게 많은 비용을 초래할 수 있습니다.

Yeti는 자율 제설기가 해답이 되기를 바랍니다. 이 기계는 길이 20m, 폭 5.5m로 약 350,000㎡의 면적을 청소하는 데 단 한 시간밖에 걸리지 않습니다. 최근 노르웨이 수도 오슬로에서 북서쪽으로 약 90마일 떨어진 레이린의 파게르네스 공항에서 테스트되었습니다.

비슷하다 다임러 제설기 작년에 눈이 내리지 않는 비행장에서 테스트한 예티의 자율 기계는 최적의 효율성을 위해 협력하여 눈을 치우고 있습니다.

이 기술은 오프로드와 엄격하게 통제되는 환경에서 사용되기 때문에 컴퓨터 구동 차량은 안전한 이동을 위해 카메라와 센서에 크게 의존할 필요가 없습니다. 각각의 이동 경로는 예측 가능하므로 정확하게 프로그래밍할 수 있으며 항상 저장 시설을 오가는 동일한 경로를 포함합니다. 필요한 경우 추가 안전 조치로 느리게 움직이는 기계 소대를 인간 감독자가 직접 모니터링할 수도 있습니다.

이 프로젝트를 지원하는 스웨덴 기술 회사인 Semcon의 Hans Peter Havdal은 확실히 시스템의 잠재력에 대해 흥분하고 있습니다. “공항은 축소된 사회와 같습니다.” 라고 회사 웹사이트에서. “자율주행차를 그곳에서 운영할 수 있다면 어떤 분야에든 이 기술을 적용할 수 있습니다.”

Yeti의 테스트가 성공으로 간주되면 무인 제설기는 노르웨이 전역의 약 50개 공항에 배치될 수 있으며, 그 이상으로 추가 확장이 가능합니다.

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