것을 주장하는 테슬라 수사당국의 합의를 위반했다. 치명적인 충돌 포함 테슬라 모델 X 3월 23일 캘리포니아주 마운틴뷰에서 국립교통안전위원회 (NTSB)는 이 과정에서 자동차 제조업체를 제외했습니다. NTSB 공보실은 테슬라의 정당 지위를 철회한다고 발표했다. 보도 자료 목요일.
테슬라는 전기차 제조사가 사고에 대해 운전자인 월터 황을 공개적으로 비난한 후 조사 과정의 당사자로 초대받지 못했습니다. NPR 보고서.
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NTSB 조사 "파티 시스템"은 기술 지원을 제공할 수 있는 조직을 초대하여 조사에 참여하도록 합니다. 기관에 따르면 조사는 일반적으로 12~24개월 동안 지속된다.
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Tesla는 3월 23일 충돌 사고를 조사하는 동안 당사자 자격으로 참여하라는 NTSB 초대를 수락했습니다. 조직이 조사에 참여하기로 동의한 경우에도 규칙을 따르는 데 동의합니다. NTSB에 의해 설립되었습니다.
NTSB 사고 및 사고 조사 계약 당사자를 위한 정보 및 지침의 관련 부분 Tesla가 더 이상 이 사고에 적극적으로 관여하지 않는 이유는 섹션 VIII의 릴리스(Release of)입니다. 정보.
Ⅷ. 정보 공개
NTSB가 최종 보고서를 채택하기 전에는 적절한 NTSB 직원만이 조사 내용을 공개할 권한이 있습니다. 발견한 경우에도 공개는 조사 과정에서 확인된 검증된 사실 정보로 제한됩니다. 조사. 또한, 당사자나 소속 기관은 조사 참가자 외에 사고에 대한 의견이나 분석을 제공하는 것을 자제해야 한다. 이러한 요구 사항을 준수하지 않으면 조사에서 당사자가 제외될 수 있습니다.
해당 섹션에는 최종 NTSB 보고서 이전에 조사 당사자가 조직과 직접적으로 관련되지 않은 사람에게 여론이나 분석을 제공해서는 안 된다고 명시되어 있습니다. 합의를 준수하지 않는 당사자는 조사에서 제외될 수 있습니다.
NTSB 보도 자료는 명확한 설명으로 변경 사항을 요약했습니다.
“NTSB가 이런 조치를 취한 이유는 Tesla가 NTSB의 조사 및 확인을 받기 전에 조사 정보를 공개하여 당사자 계약을 위반했기 때문입니다. 이러한 불완전한 정보의 공개는 종종 추측과 잘못된 가정으로 이어집니다. 조사 과정과 여행에 해를 끼치는 충돌 사고의 가능한 원인 공공의."
NPR은 Tesla가 적극적으로 조사를 철회했다고 주장하는 이메일을 Tesla에서 보고했습니다.
“지난주 NTSB와의 대화에서 우리가 이전에 추가 진술을 하면 12~24개월 간의 조사 과정이 완료되면 우리는 더 이상 조사에 참여하지 않습니다. 합의. 화요일에 우리는 계약을 철회하기로 결정하고 오해의 소지가 있는 주장을 정정하기 위한 성명을 발표했습니다. Autopilot에 대한 주장 - Autopilot이 반대의 경우에도 안전 문제를 일으키는 것처럼 보이게 하는 주장 진실."
Tesla는 2017년 8월 25일 캘리포니아주 레이크 포레스트에서 발생한 Tesla Model X 충돌사고와 2018년 1월 22일 캘리포니아주 컬버시티 근처에서 발생한 Tesla Model S 충돌사고에 대해 계속해서 조사에 참여하고 있습니다.
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