최근 Tesla의 반자율 오토파일럿 시스템과 관련된 일련의 사고로 인해 사망자가 발생하면서 자동차 제조업체는 조치를 취하게 되었습니다. OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트를 통해 시스템의 새 버전을 출시했는데, 이는 사용자가 전방 도로에 계속 집중할 수 있도록 도와줄 것이라고 믿습니다.
오토파일럿 버전 2018.21.9는 운전자에게 스티어링 휠에 손을 올려 놓을 것을 더 자주 상기시킵니다. 사용자 비디오 게시됨 YouTube에서는 영상을 방출하는 시스템을 보여줍니다. 들리는 약 30초 동안 운전자의 손이 스티어링 휠에서 떨어져 있음을 감지한 후 경고를 제공합니다. 이전에는 시스템이 경고를 보내는 데 최대 2분이 걸렸습니다. 변경 사항은 Model S에 적용됩니다. 모델 X, 그리고 모델 3.
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이 업데이트는 자동 조종 장치를 제대로 사용하지 않는 운전자의 탓으로 여겨지는 몇 가지 충돌에 따른 것입니다. 지난 5월, 유타주 출신의 28세 여성은 휴대폰을 내려다보고 있어서 보지 못한 채 소방차 뒤편을 들이받았습니다. 그녀 탈출하다 경미한 부상만 입었을 뿐입니다. 오토파일럿이 트럭을 감지하지 못한 이유에 대해서는 아직 알려진 바가 없습니다. 지난 3월에는 캘리포니아주 새너제이 근처에서 모델 X의 운전자가 크로스오버가 콘크리트 칸막이를 들이받고 불이 붙은 후 사망했습니다. 수사관들은 여전히 모델 X가 왜 칸막이 쪽으로 방향을 틀었는지 알지 못하지만 단호한 운전자의 손은 운전대를 잡고 있지 않았고, 아마도 그의 눈은 도로를 향하고 있지 않았을 것입니다.
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한숨을 쉬다. 이것이 문제의 핵심입니다. 시스템을 너무 짜증나게 만들거나 사람들이 시스템을 사용하지 않게 하여 안전에 부정적인 영향을 미칠 수는 없지만, 사람들이 너무 안주하거나 안전이 다시 악화되는 것을 허용해서는 안 됩니다. 최신 업데이트는 특히 후자의 문제에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
— 엘론 머스크(@elonmusk) 2018년 6월 10일
Tesla는 6월 10일부터 Autopilot 버전 2018.21.9를 출시하기 시작했습니다. 모든 소유자가 두 팔을 벌려 업데이트를 환영한 것은 아닙니다. 소유주인 Dan Holz는 트위터에 글을 올려 반자동 기술이 한 단계 뒤처졌다고 말했습니다. 열성적인 트위터 사용자인 회사 공동 창립자이자 CEO인 Elon Musk가 응답하고 이에 동의했습니다.
"한숨을 쉬다. 이것이 문제의 핵심입니다. 시스템을 너무 짜증나게 만들거나 사람들이 시스템을 사용하지 않게 하여 안전에 부정적인 영향을 미칠 수는 없지만, 사람들이 너무 안주하거나 안전이 다시 악화되는 것을 허용해서는 안 됩니다. 특히 최신 업데이트는 후자에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.”라고 그는 썼습니다. Tesla가 6월 말에 언제 약속을 지킨다 첫 번째 분기별 안전 보고서를 발표했습니다.
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