Elon Musk의 지루한 회사, 터널에서 차고까지 루프 리프트 건설

엘론 머스크의 지루한 회사 t로부터 허가를 받았습니다호손(캘리포니아) 시의회l 지상 차고를 지하 터널에 연결하도록 설계된 리프트용 프로토타입을 제작하고, 머큐리 뉴스 보고되었습니다.

그만큼 루프 리프트 프로토타입은 회사 소유의 개인 주택에서 머스크 근처의 기존 1마일 하이퍼루프 터널로 연결됩니다. 스페이스X 회사.

터널과 리프트 개념은 향후 교통량을 줄이기 위한 것이지만 차량 혼잡에 대한 우려로 인해 호손 시의회는 프로토타입 프로젝트 승인에 조건을 추가했습니다. 차량용 엘리베이터 제작을 위한 진행권을 확보하기 위해 Boring Company는 모든 것을 문자 그대로 "낮은 수준"으로 유지하기로 합의했습니다.

루프 리프트 테스트에 참여하는 차량은 거리에서 차고로 들어가거나 나가는 것이 아니라 터널에 연결된 엘리베이터를 통해서만 가능합니다. 하이퍼루프 입구는 SpaceX 캠퍼스에 있습니다.

테스트 터널은 Hawthorne의 운송 시스템에 연결될 예정이 아닙니다. Boring Company는 연구 개발을 위해 지하 구조물을 사용합니다. 루프 리프트가 작동하면 시연 장소로도 사용됩니다.

보링 컴퍼니(The Boring Company)는 모든 차고에 엘리베이터를 설치하는 데 중점을 두지 않는다고 회사 측이 밝혔습니다. 프로젝트 설명: “목적은 주택, 사무실 건물, 소매 주차장 등 기존 건물 내에 매우 작은 설치 공간과 엘리베이터를 설치할 수 있음을 입증하는 것입니다. 앞으로는 모든 사무실 건물의 지하에 엘리베이터가 설치되어 통근이 매우 편리해질 것입니다.”

머스크의 기업은 회사가 "영혼을 파괴하는" 것으로 묘사하는 로스앤젤레스의 교통 정체에서 영감을 받아 지하 터널 네트워크를 최고의 솔루션으로 제안합니다.

표면 도로에 차선을 추가하는 것은 혼잡한 고속도로에 대한 제한된 대응입니다. 인구 밀도가 높은 지역에서는 사유 재산을 침해하는 데 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 이는 주택과 기타 건물을 이동하거나 철거하는 것을 포함하는 길고 비용이 많이 드는 과정을 시작합니다.

지하 솔루션을 선호하는 Boring Company에 따르면 하늘을 나는 자동차나 터널은 차량을 위한 더 많은 공간에 대한 수요에 대한 3D 솔루션을 가능하게 합니다.

“하늘을 나는 자동차와 달리 터널은 비바람에 견디고 눈에 띄지 않으며 머리 위로 떨어지지 않습니다. 여러 층 깊이의 대규모 터널 네트워크는 도시 규모가 아무리 커져도(계속 레벨을 추가하기만 하면) 모든 도시의 혼잡을 해결할 수 있습니다.”라고 회사는 말합니다.

Boring Company는 터널 비용과 건설 시간을 각각 10배 이상 절감한다는 상호 보완적인 목표를 가지고 있습니다. Hyperloop 개념을 도시와 잠재적으로 전국적으로, 특히 인구가 많은 지역에서 매력적이고 저렴하게 만들기 위해 지역.

The Boring Company의 비전을 추구하면서 회사 대표인 Grett Horton은 Hawthorne 시의회에 다음과 같이 말했습니다. “우리가 원하는 것은 개념 증명을 가능한 한 빨리 보여주는 것입니다. 우리는 공개 프로세스를 우회하도록 요청하지 않습니다. 예, 우리는 빠르게 움직입니다. 우리는 교통에 혁명을 일으키려고 노력하고 있으며 수렁에 빠지고 싶지 않습니다.”

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