메르세데스-AMG가 포르쉐 파나메라에 도전장을 내민다. GT 4도어 쿠페, 새 모델을 강력한 시작으로 만들기 위해 새로운 4도어 모델에 업그레이드된 공기 역학 패키지와 기타 기능을 추가하는 멋진 Edition 1 버전으로 작업을 시작합니다.
2019 Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1은 전체 이름을 사용하면 최고 수준의 GT 63 S 모델을 기반으로 합니다. 이는 630마력과 664파운드-피트의 토크를 갖춘 4.0리터 트윈 터보차지 V8을 탑재한다는 의미입니다. 에 사용된 엔진과 동일합니다. 2도어 AMG GT 스포츠카 및 기타 수많은 Mercedes-AMG 모델. 메르세데스는 3.1초 만에 0~60mph까지 갈 수 있고 최고 속도는 195mph라고 주장합니다. 기본적으로 네 바퀴 모두에 동력이 전달되지만, 메르세데스-AMG E63 세단형 자동차인 GT63은 측면에서 장난을 치기 위해 모든 동력을 뒷바퀴로 돌리는 "드리프트 모드"를 갖추고 있습니다.
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Edition 1은 더 큰 전면을 포함하는 "공기역학 패키지"로 표준 GT63 S와 구별됩니다. 스플리터 및 고정 리어 스포일러(메르세데스는 "기계적으로 조정"할 수 있다고 말합니다. 즉, 아마도 렌치). 이 비트는 단지 장식적인 것이 아닙니다. Mercedes는 추가적인 항력을 생성하지 않고 다운포스를 증가시킨다고 주장합니다.
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모든 Edition 1은 Graphite Grey 줄무늬와 Graphite Grey Magno의 동일한 색상 구성을 갖습니다. 모델별 21인치 휠도 패키지의 일부입니다. 메르세데스는 나파 가죽 내장재, 탄소섬유 트림, 노란색 대비 스티치와 안전벨트 등 인테리어에 많은 공을 들였습니다. "에어 밸런스" 향수 슈프리처에는 특별한 "AMG#63" 향이 추가됩니다.
에디션 1은 이번 주말 독일의 유명한 뉘르부르크링 경마장에서 열리는 ADAC 취리히 24시간 경주에서 데뷔하지만, 미국 판매는 2019년 초까지 시작되지 않습니다. 가격 정보는 출시일이 가까워지면 공개될 예정입니다.
Edition 1은 고객 손에 닿는 최초의 AMG GT 4도어 쿠페 모델이 될 것으로 예상됩니다. Edition 1이 아닌 GT63 S와 동일한 V8 파워트레인을 사용하지만 577hp 및 553lb-ft의 토크를 제공하는 GT63입니다. 토크. 메르세데스는 "63" 모델 출시에 이어 3.0리터 터보차지 인라인 6과 소형 전기 모터를 사용하는 GT 53 마일드 하이브리드 모델을 추가할 예정입니다. GT 53은 라인업의 기본 모델이 될 것입니다.
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