애스턴마틴이 전기차 파워트레인 출시 계획을 취소했다. 첫 번째 생산 SUV. 이 모델은 2015년 제네바 모터쇼에서 데뷔한 순수 전기 DBX 컨셉트를 통해 미리 선보였습니다. 하지만 인터뷰에서 자동차 뉴스, Aston Martin CEO Andy Palmer는 SUV가 가솔린 엔진으로만 제공될 것이며 디젤 및 플러그인 하이브리드 버전도 배제할 것이라고 말했습니다.
동료 영국 자동차 제조업체 Bentley가 디젤 버전을 제공하는 동안 Bentayga SUV의 유럽에서 팔머는 "디젤의 수명은 제한되어 있다"고 믿는다고 말했습니다. 그는 플러그인 하이브리드 파워트레인이 "편리한 디딤돌"이지만 추가 중량과 비용으로 인해 Aston에게는 바람직하지 않다고 말했습니다. 하지만 기존의 하이브리드 파워트레인은 SUV에도 가능할 수 있습니다. 팔머는 논의했다 모든 Aston 모델의 전기화된 변형을 제공합니다.
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SUV는 2019년 생산에 들어갈 예정이다. 에 건설될 예정입니다. 웨일스의 새로운 공장, 이전 군사 기지 부지를 차지하고 있습니다. 순수 전기 옵션을 제외하면 Aston은 SUV 후드 아래에 Mercedes-AMG에서 빌린 5.2리터 트윈 터보차지 V8 또는 4.0리터 트윈 터보 V8을 붙일 가능성이 높습니다. 그것이 도착하면 Aston은 Bentayga를 포함하여 점점 늘어나는 고급 SUV와 경쟁하게 될 것입니다. 롤스로이스의 다가오는 컬리넌, 그리고 람보르기니 우루스.
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순수 전기 파워트레인은 생산에 적용되지 않는 DBX 컨셉의 유일한 요소가 아닐 수도 있습니다. DBX 대신 생산 모델의 이름은 Varekai로 지정될 수 있습니다. 이는 Aston이 대부분의 모델에 "V"로 시작하는 이름을 사용하는 습관을 유지하기 위함입니다. "DB" 접두사(전후 Aston 후원자 David Brown의 이니셜)는 일반적으로 자동차 제조업체의 핵심 스포츠카 모델을 위해 예약되어 있습니다.
현재는 DB11.애스턴마틴은 전기차를 포기하지 않는다. 자동차 제조사는 여전히 Rapide의 완전 전기 버전을 만들 계획입니다. RapidE — 제한된 수. 그 뒤를 이어 Lagonda 하위 브랜드의 전기 자동차도 출시될 예정입니다. 애스턴마틴, 라곤다 세단 컨셉 공개 비전이라고 불리는 2018 제네바 모터쇼에서 라곤다 SUV의 축소 모델도 선보였습니다. Lagonda는 별도의 회사로 시작했지만 다음과 합병되었습니다. 애스턴 마틴 1947년에. Aston은 대형 럭셔리 세단에 Lagonda라는 이름을 산발적으로 적용했습니다.
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