그러나 캘리포니아주 팔로알토에 본사를 둔 이 회사는 아직까지 이 아이디어를 폐기장에 보내지 않았습니다. 주주들에게 보낸 편지 이번 주에는 여전히 위업을 시도하는 데 관심이 있습니다.
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Tesla는 서한에서 “다가오는 자율 주행은 자율 주행 기술의 큰 도약을 보여줄 것입니다.”라고 말했습니다.
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우리는 당신이 무슨 생각을 하는지 알고 있습니다. "글쎄요, '다가온다'는 말은 내일부터 태양이 적색 거성이 되는 때까지를 의미할 수 있습니다." 따라서 수익 결산 중에 다음이 도움이 됩니다. 2월 7일 수요일, 머스크는 LA-NYC 자율주행 테슬라 여행이 "아마도" 5월에서 8월 사이에 시작될 것이라고 예측하면서 자세히 설명했습니다. 2018년, 즉.
Tesla 사장은 자동차가 작년에 여행을 할 수 있었지만 "효과적으로 게임을 하기" 위해서는 많은 맞춤형 코딩이 필요했을 것이라고 주장했습니다. 그래서 그들은 결국 Tesla에 통합될 수 있는 "완전 자율 주행 기능"을 위한 소프트웨어를 만들 수 있을 때까지 기다리기로 결정했습니다. 자동차. 그러나 운전자가 실제로 사용할 수 있는지 여부는 규제 기관에 달려 있습니다.
머스크의 최근 약속은 Tesla Model S 출시 후 불과 몇 주 만에 나온 것입니다. 주차된 소방차 뒤를 들이받았습니다. 로스앤젤레스에서. 부상 없이 탈출한 것으로 보이는 운전자는 당시 자동차의 자동 조종 모드가 작동 중이었다고 주장합니다. 이 경우 Tesla의 Autopilot은 정지된 소방차를 감지하여 Model S가 작동하도록 해야 합니다. 속도를 늦추거나 운전자가 제어권을 가지도록 촉구하지만, 사고의 세부 사항은 아직 완전히 파악되지 않았습니다. 분명한.
Tesla는 항상 오토파일럿이 "완전히 주의를 기울이는 운전자에게만 사용하도록 고안되었습니다"라고 주장해 왔으며, 이는 기능의 이름을 고려하는 일부 소유자에게 혼란을 줄 수 있습니다. 실제로 Tesla가 "Autopilot"이라는 용어를 사용하는 것에 대한 혼란도 있었습니다. 독일에서 우려를 샀다.
이번 주에 긍정적인 결과를 얻기 위해 Tesla는 주주 서한에서 "우리 소프트웨어의 기본 아키텍처에 대한 광범위한 점검을 완료했습니다. 데이터 수집 및 분석에 있어 획기적인 개선이 가능했고 머신러닝 기능이 근본적으로 향상되었습니다.” 즉, 무인운전 기술이 점점 더 발전하고 있다는 뜻이다. 좋은.
현재로서는 "2018년 이후의 일련의 새로운 자동 조종 장치 기능"을 도입할 준비를 하고 있다고 덧붙였습니다.
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