EHang의 상사가 자신의 자율 승객 드론을 타고 움직이는 모습을 지켜보세요

자율 비행 택시에 대한 아이디어는 어떤 사람들에게는 끔찍하게 들릴 수도 있지만, 중국 기업 EHang에게는 꿈입니다. 도시 전역에서 사람들을 빠른 속도로 수송하기 위한 소형 항공기를 만드는 것이 빠르게 현실화되고 있습니다.

단순히 이름이 "184"인 CES에서 처음 등장한 불과 2년 전 라스베가스에서, 그리고 최근 며칠 동안 이 회사는 최신 유인 시험 비행 중 하나를 보여주는 비디오를 공개했습니다. 그리고 아니요, 충돌하지 않았습니다.

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거대한 쿼드콥터처럼 보이는 184를 사용하면 내부로 올라가서 제어판에서 목적지를 누르는 것만으로도 충분합니다. 184를 타고 여행하기 위해 조종사 훈련이 필요하지 않으며 대신 자율 기술이 모든 것을 처리하도록 놔두기만 하면 됩니다.

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EHang CEO Huazhi Hu는 자신의 승객용 드론에 대한 자신의 믿음을 보여주기 위해 최근 위 영상에서 볼 수 있듯이 시험 비행을 위해 내부로 올라갔습니다.

비록 그의 팀이 지상에 돌아와 조금 불안해 보이더라도 그는 확실히 184가 빠르게 달려가는 것처럼 충분히 행복해 보입니다. 그리고 마치 최고의 소비자 드론, 개인 수송기는 공중에서 꾸준하고 안정적으로 보입니다.

영상은 실제로 184의 두 가지 다른 디자인을 보여줍니다. 첫 번째는 좌석 1개와 팔 4개에 로터 8세트가 있는 원래 버전인 것 같습니다(예, 이름이 붙여진 이유입니다). 두 번째는 가장 최근 디자인으로 8개의 암에 2개의 시트와 16세트의 로터가 있는 약간 더 큰 것입니다. EHang은 이를 2168이라고 부르는 것을 꺼리는 것 같습니다. 말하다.

광저우에 본사를 둔 이 회사는 현재 1,000회 이상의 시험 비행을 실시했으며 일부는 최대 507파운드(230kg)의 하중을 운반하면서 984피트(300미터) 수직 상승으로 구성되었다고 밝혔습니다. 비행 거리는 최대 15km(9.3마일)까지 이동했으며 항공기 속도는 최대 130kph(80.7mph)에 도달했습니다. 제조사는 7급 태풍 상황도 견딜 수 있다고 자랑하지만 그런 상황에서는 아마도 시내를 가로질러 이동하기 위해 택시를 타게 될 것입니다.

"유인 시험 비행을 수행하면 차량의 안전성과 안정성을 입증할 수 있습니다." Hu는 보도 자료에서 이렇게 말했습니다.. "이제 EHang 184를 성공적으로 테스트했으므로 항공 이동성 측면에서 우리의 미래가 어떻게 될지 정말 기대됩니다."

하지만 184에는 많은 경쟁이 있습니다. 불과 며칠 전 우리는 첫 번째 시험 비행을 보았습니다. Airbus가 지원하는 Vahana 자율 조종 항공 택시, 우버는 발전 중 자신의 기계. 조비 항공 그리고 볼로콥터 자체 차량도 작업 중이며 최근에 '라는 적절한 이름이 붙은 차량에 대해 알게 되었습니다.승객용 드론.”

개인용 비행 기계는 확실히 우리의 상상력을 사로잡는 것 같습니다. 이러한 기발한 디자인은 기본적으로 비행 자동차입니다. 날개가 달린 자동차, ㅏ 플라잉 욕조 그것이 바로 그것이라고 말하고 있으며, 취미생활자의 특별한 72로터 기계 — 증명하는 것 같습니다.

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