지난 3년 동안, 네덜란드 3D 프린팅 회사 MX3D 아마도 세계에서 가장 멋진 강철 인도교를 건설하기 위해 노력해 왔습니다. 준유기적 외관을 자랑하는 암스테르담의 Oudezijds Achterburgwal 운하를 가로지르도록 설계되었습니다. 인도교는 H.R. Giger가 토목 분야에서 경력을 쌓았다면 만들었을 것 같은 모습입니다. 공학.
그 모습 외에도 다리를 흥미롭게 만드는 것은 용융 금속 층을 쌓을 수 있는 4대의 특수 용접 로봇이 포함된 건설 방법입니다.
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“저희는 자동차 산업에서 흔히 사용되는 산업용 로봇을 활용해 고급형에 맞춰 제작합니다. MIG 용접 MX3D의 공동 창업자인 Tim Geurtjens는 Digital Trends에 이렇게 말했습니다. “이러한 조합을 3D 프린터로 바꾸는 것은 로봇을 구동하고 매우 복잡한 용접 프로세스를 파악하기 위해 개발한 소프트웨어와 전략입니다. 간단히 설명하자면, 우리는 원하는 금속으로 된 얇은 와이어를 녹여 마지막 층에 증착합니다. 이런 식으로 부품이 계속해서 성장합니다. 그 결과 얻어지는 재료는 강하고, 내구성이 있으며, 균질하며, 넣은 재료만큼 좋습니다.”
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그러나 이러한 우수한 기술에도 불구하고 Geurtjens는 프로세스가 항상 간단하지는 않았다고 말합니다. “이번 프로젝트 전체는 큰 도전이었습니다.”라고 그는 인정했습니다. "우리가 알고 있는 것은 당시 우리가 막 개발하기 시작한 기술로 금속 브리지를 프린팅하고 싶다는 것뿐이었습니다."
원래 아이디어는 운하 위에 다리를 "라이브"로 인쇄하는 것이었습니다. 그러나 지나가는 사람들에게 멋진 광경을 선사할 이 야심찬 아이디어는 허가, 예산, 시간 제약으로 인해 무산되었습니다. 결과적으로 팀은 작업장에서 브리지를 인쇄했습니다. 또한 완성된 제품은 여전히 훌륭해 보이지만 디자인의 이상한 측면 중 일부를 축소해야 했습니다.
“설계 과정에서 때로는 보수적인 건축 세계에 비해 우리의 상상력이 너무 과격한 것으로 드러날 때도 있었습니다.”라고 그는 말했습니다. “예를 들어 우리 프린터로 달성할 수 있는 복잡성 수준은 구조 엔지니어링 소프트웨어로는 처리할 수 없습니다. 그러나 최종 디자인은 일반적인 적층 제조, 특히 우리 프린터의 가능성이 무엇인지 매우 잘 보여준다고 생각합니다. 이러한 유기적이고 최적화된 양식은 다른 기술로는 인쇄할 수 없었을 것입니다.”
이제 교량이 완성되었으므로 팀은 다양한 스마트 센서와 3D 스캐너를 사용하여 내구성을 테스트하여 내력 성능을 테스트할 예정입니다. 2018년 10월까지 최종 테스트가 수행된 후 교량을 설치할 수 있습니다.
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