폭스바겐(Volkswagen)은 전기 자동차만을 활용하는 새로운 차량 공유 서비스를 출시하며 환경적으로 책임 있는 미래를 위해 노력하고 있습니다. 새로운 프로그램, WE라고 불렸어는 2019년 독일에서 처음 출시된 후 다음 해에 유럽, 북미 및 아시아 전역의 주요 도시로 진출하여 국제 시장으로 확장될 예정입니다. 모든 EV 차량은 전통적인 연소 엔진이 없기 때문에 환경 친화적일 뿐만 아니라 운전자에게 마이크로 모빌리티 솔루션과 공유 옵션을 제공하여 도로에 운행하는 차량의 수를 줄입니다. 자동차.
“우리는 자동차 공유 시장이 여전히 잠재력을 갖고 있다고 확신합니다. 그렇기 때문에 우리는 짧은 여정부터 모든 모빌리티 요구 사항을 포괄하는 전체적인 단일 소스 개념으로 이 시장에 진출하고 있습니다. 폭스바겐 영업 이사 위르겐 스탁만(Jurgen Stackmann)은 뉴스에서 이렇게 설명했다. 풀어 주다. “우리의 주문형 차량은 전적으로 전기 자동차로 구성될 것이므로 배출가스 제로, 지속 가능한 이동성을 제공할 것입니다. 이는 도시 지역의 부담을 완화하는 현명한 방법입니다.”
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폭스바겐은 앞으로 WE의 주문형 자동차 공유 네트워크가 주차 앱이나 카풀 서비스와 같은 서비스에 도움이 될 수 있기를 바란다고 말했습니다. WE의 모든 계획은 자동차 제조업체의 자회사인 베를린 소재 UMI Urban Mobility International GmbH에서 관리됩니다. UMI CEO Philip Reth는 다음과 같이 말했습니다. “우리 고객은 환경 친화적인 차량을 기대합니다. 목적지까지 신속하고 공정한 가격으로 – 이것이 바로 우리가 경험하게 될 경험입니다. 전달합니다.”
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결국, WE는 다음을 포함한 다른 운송 방법도 제공할 수 있습니다. 전기 스쿠터, 다음과 같은 플랫폼에서 인기를 얻고 있는 것으로 보입니다.
라임바이크 그리고 새. 지난 3월 폭스바겐은 스트리트메이트(Streetmate)와 시티스케이터(Cityskater)라는 두 가지 전기 컨셉을 선보였는데, 둘 다 "라스트 마일 전기 스트리트 서퍼"로 알려져 있습니다. 그러는 동안 WE의 일부로 이러한 솔루션을 언제 도로에서 볼 수 있을지는 확실하지 않지만, 폭스바겐은 화석 연료에 덜 의존하는 운송 수단에 대한 비전을 간소화하고 있는 것 같습니다. 체계. 그리고 그것은 확실히 우리 모두가 뒤쳐질 수 있는 것입니다.편집자의 추천
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