Toyota는 수소 연료 전지를 사용하여 일반 승용차부터 달 탐사선까지 모든 차량에 전력을 공급하지만 여기서 멈추지 않습니다. 일본 자동차 제조업체는 공장 중 하나에 전력을 공급하기 위해 연료 전지 사용을 테스트하고 있습니다. Toyota Mirai 세단의 부품을 사용하여 제작된 실험적인 연료 전지 "발전기"가 개발되었습니다. 이 자동차 제조업체의 주요 도요타 시티 캠퍼스 일부에 위치한 혼샤 공장에 설치되었습니다. 일본. 이 테스트는 연료전지가 차량은 물론 건물에도 배출가스 없는 전기를 어떻게 제공할 수 있는지를 보여줍니다.
Toyota에 따르면 이 발전기는 두 개의 완전한 Mirai 연료전지 시스템을 사용합니다. 각 시스템에는 연료전지 스택(실제로 수소를 전기로 전환하는 부품), 전력 제어 장치, 백업 배터리가 포함됩니다. Toyota에 따르면 새로운 부품을 처음부터 개발하는 대신 Mirai의 부품을 사용하면 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
Chevrolet Silverado 1500과 GMC Sierra 1500은 미국에서 가장 많이 팔리는 차량 중 두 대임을 자랑스럽게 생각합니다. 2019년에는 최근 몇 년보다 덜 유사해 보이지만 판금 아래에서는 여전히 밀접하게 관련되어 있으며 여러 주요 영역에서 계속해서 중복됩니다. 업무용인지, 놀이용인지, 아니면 둘 다인지, 무엇을 선택해야 할지 확실하지 않은 경우 이 두 가지 인기 선택 사항이 어떻게 유사하고 어떻게 다른지 알아보십시오.
기본 사항
그릴의 엠블럼에 속지 마십시오. 대체로 Sierra와 Silverado는 본질적으로 동일한 트럭입니다. 그들은 대부분 같은 사람들에 의해 개발되었으며 둘 다 General Motors 가족의 일부입니다. 차이점은 세부 사항에 있습니다. 쉐보레는 실버라도를 대중용 트럭으로 포지셔닝하고, GMC는 시에라를 프리미엄 구매자를 대상으로 삼고 있습니다.