엘론 머스크, 테슬라 자율주행 '로보택시' 2020년 출시

Tesla의 공동 창립자이자 CEO인 Elon Musk는 자신이 이끄는 회사가 자율 기술 분야에서 경쟁사보다 훨씬 앞서 있다고 자주 주장했습니다. 그는 캘리포니아 주 프리몬트에 있는 Tesla 본사에서 열린 프레젠테이션에서 이러한 주장을 더욱 강조했습니다. Tesla는 2020년에 "자율 로봇택시"를 배치할 예정이며 곧 핸들이나 핸들이 없는 일부 자동차를 제조할 수도 있습니다. 페달.

차량 공유 서비스에서 자율주행차의 사용은 머스크가 자신의 업데이트된 “기본 계획” 2016년 Tesla의 경우. 회사는 소유자가 Uber와 유사한 서비스로 운영되는 차량 네트워크에 자신의 자동차를 추가할 수 있도록 허용할 계획이며 Tesla는 각 거래의 25~30%를 가져갑니다. 머스크는 “회사는 고객 차량이 부족한 지역에 전용 차량을 제공할 것”이라고 말했다. 현재 Tesla 생산 모델은 모두 Model S, Model X, 그리고 모델 3 — 차량 공유 서비스에 사용될 것이라고 그는 말했습니다.

자율주행 자동차 공유 서비스의 출시는 규제 승인에 달려 있다고 머스크는 지적했습니다. 그는 이 서비스가 규정이 적합한 특정 지역에서만 출시될 가능성이 높다고 말했습니다. 그러나 머스크는 공유 자율주행차의 사용이 빠르게 증가할 것으로 기대하고 있습니다. 그는 약 2년 안에 Tesla가 수동 제어 없이 일부 자동차를 만들기 시작할 것으로 기대한다고 말했습니다. 머스크는 이를 통해 차량 가격이 낮아지고 3년 안에 로봇택시를 갖춘 테슬라의 가격이 약 2만5000달러로 낮아질 것이라고 말했다.

머스크는 Tesla가 처음으로 언급한 것에서 이러한 예측을 했습니다. 자율성 투자자의 날. 머스크는 자사가 주장한 대로 자율주행 기술 분야에서 실제로 앞서 있다는 점을 회의론자들에게 확신시키기 위해 다음과 같은 핵심을 내놓았습니다. 경영진은 하드웨어와 소프트웨어에 대해 자세히 논의하며 새로 출시된 컴퓨터와 Tesla의 전략에 가장 많은 관심이 집중되었습니다. 컴퓨터 시각 인식.

Tesla의 자율주행 기술은 차량 주변을 360도 뷰로 보여주는 8대의 카메라, 12개의 초음파 센서, 전방 레이더를 사용합니다. 하지만 Tesla는 레이더와 유사하지만 전파 대신 빛을 사용하는 LiDAR를 사용하지 않습니다. 대부분의 다른 회사 자율주행차 개발 LiDAR가 포함되어 있지만 머스크는 그것이 불필요하다고 주장했습니다. 그는 Autonomy Investor Day에서 이러한 주장을 반복했습니다.

“Lidar는 바보 같은 일입니다. LiDAR에 의존하는 사람은 누구나 망할 것입니다.”라고 Musk는 말했습니다. 그는 센서가 너무 비싸며 카메라를 사용하여 물체를 추적하면 비슷한 결과를 얻을 수 있다고 생각합니다. Tesla는 "훈련"에 사용할 수 있는 자동 조종 장치가 장착된 자동차에서 얻은 풍부한 실제 데이터를 보유하고 있습니다. 머스크와 테슬라의 AI 보스인 안드레이 카르파티(Andrei Karpathy)는 환경을 정확하게 읽는 컴퓨터 신경망 말했다.

이러한 구성 요소가 생성하는 엄청난 양의 데이터는 회사가 자체적으로 설계한 컴퓨터에 의해 처리됩니다. 머스크는 이 컴퓨터가 현재 모든 테슬라 생산 차량에 탑재되고 있다고 말했다. 현재 이 하드웨어는 회사의 반자율 주행 보조 장치인 Autopilot 제품군에만 지원됩니다. Tesla를 구입하는 운전자는 추가로 5,000달러를 지불하여 완전한 자율주행 기능을 잠금 해제할 수 있지만, 이 기능은 황금 시간대에 준비될 때까지 추가되지 않습니다. 때가 되면 Tesla는 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 이를 출시할 예정입니다.

“현재 생산되는 모든 자동차에는 완전자율주행에 필요한 모든 것이 갖춰져 있습니다. 당신이 해야 할 일은 소프트웨어를 개선하는 것뿐입니다.”라고 머스크는 프레젠테이션 중에 반복했습니다. 머스크에 따르면 그 중 일부는 이전 버전보다 훨씬 더 많은 처리 능력을 갖춘 새 컴퓨터에 달려 있다고 합니다. 그는 컴퓨터의 예상 고장률은 인간 운전자가 의식을 잃을 확률보다 낮다고 말했습니다. 머스크는 전력 및 데이터 전송용 케이블과 파워 스티어링 시스템을 포함한 테슬라 자동차의 다른 중요한 부품에는 중복 기능이 내장되어 있다고 말했습니다. 머스크는 "자동차는 현재 100만 마일을 견딜 수 있도록 제작됐다"며 "로보택시" 서비스에 많이 사용될 것으로 예상하고 있다고 말했다.

머스크는 테슬라 자율주행차가 곧 대량으로 출시될 것이라고 주장하면서 오늘날 다른 자동차를 구입하는 것은 20세기 초에 말을 구입하는 것과 같다고 주장했다. 그러나 머스크는 과거에도 여러 차례 자율주행차를 약속한 바 있다. 이번엔 좀 다를까?

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