센서를 소유하고 있다고 상상해 보세요. 탄소나노튜브 타이어의 트레드를 정확하게 모니터링하여 타이어가 고르지 않거나 심지어 위험할 정도로 얇아졌을 때 이를 알려줄 수 있는 잉크입니다. 그것이 바로 새로운 회사에서 부르는 이름입니다. 티라타 시장에 출시하기 위해 노력하고 있으며 최근 꿈을 현실로 만들기 위해 450만 달러의 자금을 유치했습니다.
“센서의 핵심은 두 개의 작은 전기 전도성 전극을 서로 매우 가깝게 나란히 배치하여 형성됩니다. 다른 하나는 타이어 내부, 트레드 바로 아래에 있습니다.”라고 Tyrata의 사장 겸 CEO인 Jesko von Windheim은 Digital에 말했습니다. 동향. "이 전기장의 대부분은 인접한 두 전극의 가장자리 사이를 직접 통과하지만 일부는 한 전극의 표면에서 다른 전극의 표면까지의 필드 아크(아크가 타이어 속으로 침투함) 흘레. 타이어 고무와 트레드 구조는 소위 '프린징 필드'를 방해하고 이 간섭을 측정하여 전극 중 하나의 전기적 반응을 통해 타이어의 두께를 결정하는 것이 가능합니다. 감지기."
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혁신적인 스마트 센서는 Duke University의 연구원들이 개발했으며, IEEE 센서 저널의 연구 결과 2017년에. 팀이 출시할 센서는 기술을 더욱 개발했지만 실질적으로 동일합니다. 여기에는 다양한 환경 조건에서 테스트하고 타이어 내에서 센서를 원격으로 작동하는 데 필요한 포장 및 전자 장치 개발이 포함됩니다.
von Windheim이 지적했듯이, 타이어의 트레드를 줄이는 것은 단지 운전 경험의 한 가지 측면을 향상시키는 것만은 아닙니다. 하지만 안전은 집중해야 할 매우 큰 측면입니다. 트레드가 얇아지면 충돌 가능성이 높아지고 차량 성능이 저하되며 연료 소비가 늘어납니다.
“우리의 목표는 타이어에 의존하는 모든 사람 또는 모든 기업의 안전, 성능, 효율성 및 수익성을 향상시키는 것입니다.”라고 그는 계속했습니다. “우리는 안전, 차량 관리 회사의 효율성과 수익성, 성능을 갖춘 레이싱 팀 등의 형태로 소비자를 위한 애플리케이션을 봅니다. 궁극적으로 타이어 모니터링이 비즈니스 모델을 작동시키는 데 필수적인 부분이 될 차량 공유 및 자율주행차와 같은 새로운 시장에서 효과적으로."
이제 서둘러 시장에 진출하기만 하면 됩니다.
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