2015 메르세데스-벤츠 S65 AMG 쿠페

기술, 럭셔리함, 파워, 고급스러움이 독특하게 결합된 Mercedes S-Class는 세계 최고의 자동차로 널리 알려져 있습니다. 하지만 자라서 독일의 대형 고급차를 운전하는 꿈을 꾸는 8세 어린이는 많지 않습니다. S-Class 라인업에 최근 추가되면 모든 것이 바뀔 수 있습니다. 다가오는 2015 S65 AMG Coupe는 단지 놀라운 기술적 성과가 아닙니다. 그것은 17피트 길이의 불을 뿜는 V12 흑마법과 공학의 교향곡입니다.

이 사악한 타이탄의 심장은 진정한 용감한 수준의 힘을 만들어내는 6.0리터 바이터보 V12입니다. 기술적인 측면에서 이는 621마력과 738파운드-피트의 토크를 의미합니다. 비교를 위해 신품 람보르기니 우라칸 610마력과 413lb-ft의 토크를 냅니다. 이그제큐티브 쿠페에서 그런 종류의 힘을 얻는 것은 단지 광기일 뿐입니다.

그러나 적어도 지금까지는 그 힘이 예상할 수 있는 미친 수준의 속도로 변환되지 않았습니다. 메르세데스는 0에서 60까지의 시간을 4.0초로 추정하는데, 이는 정말 빠른 속도입니다. 그러나 비교를 위해 더 크고 덜 강력합니다. 아우디 S8 비공식적으로는 3.4초 만에 0에서 60까지 도달합니다. 그 차이는 아마도 S65 AMG가 뒷바퀴만을 통해 진정한 성경적 수준의 출력을 내려야 한다는 사실에 달려 있을 것입니다. 메르세데스가 견인력과 안정성 제어에 힘쓰면서 여전히 그 숫자에서 시간을 줄일 수 있을 것이라고 추측해 볼 가치가 있습니다.

2015 S65 AMG 쿠페

그러나 738개의 맹렬한 토크가 통제되고 S65 AMG가 라인에서 벗어나면 종말의 네 기수 모두가 따라오는 것처럼 가속될 것입니다. 그리고 전자적으로 제한된 최고 속도인 186mph까지 계속 가속됩니다.

더욱이 Mercedes AMG 사업부는 거대한 자동차가 모퉁이를 돌도록 하기 위해 최신의 최고의 기술을 적용했습니다. S65 AMG에는 전방 도로를 관찰하여 도로의 기복과 결함을 감지하고 서스펜션을 조정하는 카메라가 있습니다. 당연히 독일인들은 엉망인 도로를 모두 발견하고 격분했을 것입니다. 이 놀라운 기술은 속도에서도 승차감을 더욱 편안하고 안정적으로 만들어줍니다.

심지어 더 미친 것은 오토바이 운전자와 같은 방식으로 서스펜션이 구부러질 수 있도록 하는 Magic Body Control 시스템입니다. 메르세데스는 이 시스템이 실제로 자동차의 속도를 높이기 위해 설계된 것이 아니라 운전 경험을 "강화"하기 위해 설계되었다는 점을 주의 깊게 지적했습니다. 조금 어리석은 일일 수도 있지만, 솔직히 코너링에 기대어 있는 621마력의 메르세데스를 운전해 보고 싶습니다.

2015 S65 AMG 쿠페
2015 S65 AMG 쿠페

성능은 실제로 이야기의 절반에 불과합니다. S65 AMG는 표준 S-Class의 모든 기술 및 럭셔리 기능을 갖추고 있습니다. 이는 내부가 Google 캠퍼스에 어울리지 않는 가죽과 컴퓨터 부품이 호화롭게 혼합되어 있음을 의미합니다. S65는 거대한 터치스크린을 탑재했을 뿐만 아니라 헤드업 디스플레이와 손글씨를 인식할 수 있는 터치패드도 갖추고 있습니다. AMG는 자체적으로 몇 가지 터치도 추가했습니다. 그 중 가장 눈에 띄는 것은 다이아몬드 패턴의 천공과 반짝이는 AMG 배지가 특징인 나파 가죽 스포츠 시트입니다.

하지만 무엇보다도 대형 S클래스 쿠페는 그 존재감이 돋보입니다. 이런 종류의 거대한 2도어 쿠페는 1970년대 이후로 볼 수 없었던 것입니다. 거대한 후드와 낮게 위치한 리어 엔드는 이 차에 의심할 여지 없는 카리스마를 부여하며 인상적이면서도 매우 바람직한 수준까지 끌어올립니다.

S65 AMG는 누구나 소유하고 싶어하는 단순한 메르세데스가 아닙니다. 포스터에 나오는 것은 메르세데스입니다. 그리고 이는 대형 Merc를 진정한 궁극의 자동차로 만들 수 있는 성과입니다.

당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.