차량 공유 서비스 BlaBlaCar, 1억 달러 투자 유치

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대륙을 여행할 수 있는 저렴한 방법을 찾고 있는 유럽행 여행자는 화요일에 1억 달러 상당의 자금을 확보하여 성장하고 있는 차량 공유 서비스인 BlaBlaCar에 가입하는 것보다 더 나쁜 일을 할 수 있습니다.

BlaBlaCar는 동일한 경로를 이용하는 승객과 운전자를 연결하여 운영되며 연료 및 통행료와 같은 비용은 양 당사자가 균등하게 공유합니다. 이 서비스는 여행에 대한 비용 견적까지 제공하며 여행이 여행으로 변하는 것을 방지하는 기능이 내장되어 있습니다. 운전자에게 수익 창출 기회 제공, 예를 들어 주문형 자동차 서비스와 차별화되는 기능 우버. 사업 수익은 각 운전자-승객 거래에 부과되는 소액의 수수료를 통해 생성됩니다.

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승객은 서비스 웹사이트나 앱에 여행 세부 정보를 입력하기만 하면 운전자를 찾을 수 있습니다. 운전자가 동일한 경로와 시간을 등록한 경우 쌍은 전화나 이메일을 통해 연락하여 픽업 지점과 시간을 정할 수 있습니다.

물론, 한 번도 만난 적이 없는 운전자의 차에 올라타는 것은 일반적인 상황에서는 위험한 행동이 될 것입니다. 그러나 BlaBlaCar를 사용하면 사용자는 서로를 평가하고 자신의 경험에 대해 의견을 제시하여 다른 운전자와 승객이 만날지 여부에 대해 충분한 정보를 바탕으로 결정을 내릴 수 있습니다. 또한 서비스에 가입하려면 실명을 사용해야 하며 가명은 허용되지 않습니다.

회원수 800만명

2006년에 출시된 파리 기반 회사는 수년에 걸쳐 꾸준히 사용자 기반을 구축해 왔으며 현재 800만 명에 달합니다. 프랑스, 독일, 이탈리아, 폴란드, 포르투갈, 러시아, 스페인, 우크라이나 및 영국 전역에서 각각 약 백만 번의 여행을 한 회원 월.

벤처 캐피탈 회사인 Index Ventures가 주도한 1억 달러 투자는 이후 프랑스 기반 스타트업에 투자된 두 번째로 큰 금액인 것으로 알려졌습니다. 음악 스트리밍 서비스인 Deezer는 2년 전 1억 3천만 달러를 확보했으며 이는 후원자들이 스타트업의 잠재력에 대해 갖고 있는 믿음의 수준을 나타냅니다.

이 자금은 터키, 브라질 등 새로운 국가에 서비스를 제공하는 데 사용될 것으로 예상됩니다. 확장에는 동일한 서비스를 제공하는 소규모 회사를 인수하여 자체 브랜드로 구축하는 것도 포함될 수 있습니다.

현재로서는 미국 출시 계획은 없으며, 스타트업은 상대적으로 낮은 연료비와 주요 도시 간의 장거리를 금지 요인으로 꼽았습니다. 유럽의 높은 연료비, 높은 자동차 소유 및 대중교통 비용, 풍부한 주요 교통수단 서로 상대적으로 짧은 거리 내에 있는 목적지는 그곳에 있는 사람들이 시험해 볼 가능성이 더 높다는 것을 의미합니다. 블라블라카.

스타트업은 자사의 서비스가 운전자와 승객뿐만 아니라 운송 비용이 절감될 뿐만 아니라 차량을 효율적으로 사용하여 환경에도 영향을 줍니다. 용량 초과.

우리에게는 이것이 유럽의 일부 지역을 탐험하고 새로운 사람들을 만나는 효율적인 방법처럼 들리며, 오염된 길가에 엄지손가락을 내밀고 몇 시간 동안 서 있는 것보다 확실히 더 좋습니다.

[원천: WSJ, BlaBla자동차]

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