헤드라이트는 일반적으로 대부분의 사람들이 차량에서 많은 관심을 기울이는 기능 중 하나가 아닙니다. 그들은 참석해야 하고 중요한 일을 해야 하지만 대부분의 사람들은 예상대로 일할 때보다 밖에 나갈 때 그들을 더 많이 알아차립니다. 폭스바겐은 그것을 바꿀 수도 있다. 독일의 자동차 제조사 보이다 차세대 차량 조명으로, 이전 제품보다 더 똑똑하고 보기에도 좋습니다.
폭스바겐의 IQ.Light는 기본적으로 표준 헤드라이트의 모습과 운전자와 도로 위의 다른 사람들에게 무엇을 제공할 수 있는지를 재구성한 것입니다. 우선, 그들은 매우 밝을 것입니다. 회사는 새로운 투아렉의 IQ.Light가 총 256개의 LED를 자랑한다고 밝혔습니다. 하이빔에서는 LED가 최대 500미터 범위의 도로를 비출 수 있습니다. 폭스바겐의 HD LCD 헤드램프는 헤드램프당 30,000픽셀을 가지고 있습니다(렉서스의 42,000픽셀과는 다릅니다). 그 빛 속에 가득 차서, 그러나 닫습니다). 그들은 표준 조명이 달성할 수 없는 몇 가지 새로운 잠재적 조명 기능을 제공할 것입니다.
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IQ.Lights는 매우 밝다는 것 외에도 다른 제품보다 훨씬 더 똑똑합니다. 조명과 관련된 방해 요소를 피하는 데 도움이 될 수 있는 도로의 눈 역할을 하는 카메라가 함께 제공됩니다. 예를 들어, 헤드램프는 반사 신호를 식별하고 조명을 어둡게 하여 운전자의 주의를 산만하게 하는 강렬한 반사를 방지할 수 있습니다. 또한 조명은 도로의 차선 폭을 투사하고 해당 정보를 사용하여 전방의 어두운 지점을 더 잘 밝힐 수 있습니다. 다이내믹 조명은 다른 차량이 올 때까지 하이빔을 유지하며, 그 시점이 되면 조명이 자동으로 어두워져 마주 오는 운전자의 눈이 부시는 것을 방지합니다.
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“미래의 조명은 소통의 수단이 될 것입니다. 자동차, 오토바이, 자전거 등 운전자 및 다른 도로 사용자와 상호 작용합니다. 폭스바겐의 수석 디자이너인 클라우스 비쇼프(Klaus Bischoff)는 "길 위의 보행자가 안전을 눈에 띄게 향상시킨다"고 말했다.
성명. “동시에 우리는 조명 기능을 차량 디자인에 더욱 점진적으로 통합할 것입니다. 그 어느 때보다.” 폭스바겐의 조명 혁신은 모든 사람의 안전을 위해 중요합니다. 도로. 에 따르면 국가안전협의회, 교통사고 사망자의 50%가 밤에 발생합니다.편집자의 추천
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