나사와 기타 패스너는 꼭 개조를 요구하지는 않았지만 바퀴를 재발명하는 것이 이 시점에서 꽤 진행되었기 때문에 Outlaw는 다른 경로로 가서 나사를 재발명하기로 결정했습니다.
이 회사(최근에 회사를 마무리했습니다. 10만 달러 규모의 킥스타터 캠페인)는 필립스(Phillips), 플랫헤드(Flathead) 및 그 친구들과 같은 대기업을 몰아내고 패스너 업계의 벤치 표준이 되겠다는 목표로 혁명을 시작하려고 노력하고 있습니다.
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혁신적인 새 디자인을 갖춘 Outlaw 나사는 벗겨진 헤드, 지루한 파일럿 구멍, 지속적인 비트 교환 등 현재 패스너와 관련된 모든 골치 아픈 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 주요 디자인 기능에 대한 간략한 요약은 다음과 같습니다.
미끄럼 방지 헤드
표준 + 모양의 Phillips 헤드 대신 Outlaw 패스너에는 3단 육각형 홈이 있습니다. 이는 헤드에 일반적인 4개의 접점 대신 18개의 서로 다른 접점을 제공하므로 비트가 미끄러지거나 나사가 벗겨질 가능성이 훨씬 줄어듭니다. 이 디자인을 사용하면 자석의 도움 없이 나사를 비트에 수평으로 고정할 수도 있습니다.
모든 것을 지배하는 하나의 비트
나사 머리의 계층형 설계 덕분에 단일 비트로 모든 유형의 무법자 나사를 뚫을 수 있습니다. 작은 나사에 한두 층의 육각형만 있어도 비트는 여전히 나사에 잘 맞습니다.
자동 카운터싱크
혁신적인 육각 머리 밑면에는 나사를 뚫을 때 작업 표면에 얕은 홈을 만드는 작은 융기가 있습니다. 이렇게 하면 나사를 표면 위가 아닌 나머지 표면과 같은 높이로 쉽게 만들 수 있습니다.
셀프 드릴링 팁
모든 나사에 파일럿 구멍을 뚫는 것은 지루하고 시간이 많이 걸리는 과정이므로 Outlaw 나사에는 미리 드릴할 필요가 없는 매우 날카로운 자체 드릴링 팁이 장착되어 있습니다. 아래 영상을 통해 얼마나 쉬운지 확인해 보세요.
불행하게도 아직은 동네 철물점에서 이러한 배드보이를 찾을 수 없지만 Outlaw는 현재 최초의 대규모 생산 작업 중입니다. 모든 일이 순조롭게 진행된다면 2014년 2분기 중에 유통업체에 배송될 것입니다.
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