Lyft에 따르면 지난 10개월 동안 Uber 직원은 도로에 있는 경쟁사의 차량 수를 줄이고 운전자의 시간을 낭비하기 위해 5,560회의 Lyft 탑승을 주문하고 취소했습니다.
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Uber HQ가 그러한 조치를 승인했거나 심지어 그것에 대해 알고 있다는 암시는 없지만, 주장된 행동은 확실히 샌프란시스코에 본사를 둔 회사의 명성에 어떤 호의도 주지 않을 것입니다.
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리프트의 데이터, CNN에 공급 월요일에 발표된 통계에 따르면 2013년 10월부터 미국 전역에서 무려 177명의 Uber 직원이 이 전술을 사용해 왔습니다.
"운전자의 시간을 낭비하고 해당 운전자를 기다리는 다음 승객에게 영향을 미칩니다."
놀랍게도 Uber에서 일하는 것으로 추정되는 한 Lyft 승객은 올해 5월과 6월의 15일 동안 300건의 예약을 취소했습니다. CNN은 보고서에서 “해당 사용자의 전화번호는 21개의 다른 계정과 연결돼 있어 총 1,524건의 탑승이 취소됐다”고 밝혔다.
Lyft의 대변인인 Erin Simpson은 Digital Trends와의 인터뷰에서 "피해를 입은 지역사회 구성원들에게는 불행한 일입니다"라고 말했습니다. 운전자의 시간을 낭비하고 이를 기다리는 다음 승객에게 영향을 미치기 때문에 이러한 전술을 사용했다고 합니다. 운전사."
리프트뿐만 아니라?
일부 Uber 직원도 비슷한 방식으로 행동한 것으로 보입니다. 1월 경쟁 서비스인 Gett가 Uber 직원이 3일 동안 뉴욕 운전자에게 100회 이상의 차량 서비스를 예약하고 취소했다고 밝혔습니다.
Uber와 Lyft는 차량 공유 사업의 두 리더로 부상했으며 서로 경쟁하는 것 외에도 다음과 같은 문제도 해결해야 합니다. 의 반대로 그들이 운영하는 여러 지역의 전통적인 택시 운전사.
2009년에 출시된 Uber는 현재 전 세계 100개 이상의 도시에서 서비스를 제공하고 있으며, 2012년부터 사업을 시작한 Lyft는 미국 전역 60개 이상의 도시에서 찾아볼 수 있습니다.
우리는 의심되는 언더핸드 전술에 대한 의견을 얻기 위해 Uber에 연락했으며 답변을 받으면 업데이트하겠습니다.
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