7분간의 공포: 화성 탐사선의 착륙 과정은 다음과 같습니다.

화성 탐사선 착륙

최첨단 드론을 제작해 화성에 보내는 일은 충분히 어렵지만, 드론이 도착해도 손톱 물어뜯는 일이 끝나지 않습니다. 25억 달러 규모의 로버를 한 번에 착륙시키는 것은 그 자체로 엄청난 일입니다. 나사(NASA)의 7번째 화성 탐사선 큐리오시티(Curiosity)가 8월 6일 화성에 착륙하면서, NASA는 '7 Minutes'를 공개했다. of Terror'는 힘든 7분 동안의 엔지니어링 복잡성에 대한 일반인의 교훈을 담은 극적인 비디오입니다. 착륙.

큐리오시티는 화성에 생명체가 한때 존재했는지, 아니면 존재할 수 있는지를 밝히기 위한 유일한 목적으로 파견되었습니다. 이전 버전인 Spirit and Opportunity와 달리 Curiosity는 버블 슈트를 입고 행성에 떨어지지 않고 휴식할 때까지 화성 표면을 따라 튕겨 나옵니다. 이번에 착륙 과정에서는 제트 추진 기술을 사용하여 로버의 선박이 특별히 설계된 로프를 사용하여 Curiosity를 아래 바위 지형으로 호버링하고 낮출 수 있습니다.

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7분간의 공포, 즉 NASA 과학자들이 이 기간을 EDL(진입, 하강, 착륙)이라고 부르는 기간은 탐사선의 우주선이 화성 대기의 꼭대기에 닿으면 시작됩니다. 낙하하는 물체의 속도를 늦추는 지구의 대기와 달리 화성의 대기는 100배 더 얇습니다. 이는 화성의 대기가 하강 중에 우주선을 잠재적으로 제거할 수 있을 만큼만 항력을 유지하지만 차량 속도를 늦출 만큼은 아니라는 것을 의미합니다. 입구는 차량의 방열판을 섭씨 1,600도(화씨 2,912도) 이상으로 가열합니다.

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진입과 착륙 사이의 단 7분 만에 우주선은 시속 13,000마일에서 0까지 속도를 줄여야 합니다. 설상가상으로 우주선을 제어하는 ​​NASA의 무선 신호가 차량에 도달하는 데 14분이 걸립니다.

오늘날 기술이 발전하고 민간 우주 산업이 성장함에 따라 화성 탐사 계획을 갖고 있는 조직은 NASA만이 아닐 것입니다. 민간기업인 Mars One은 임무를 수행하다 2023년까지 화성을 영구적으로 식민지화하기 위해 20명의 우주 비행사를 보낼 계획입니다. 특히 NASA의 예산 삭감의 여파로 민간 단체가 NASA의 우주 탐사를 보완하거나 능가할 것으로 기대할 수 있습니다. 이 화성 임무는 탐사선을 보낼 필요성이 끝나기 전에 남은 몇 안 되는 임무 중 하나일 것입니다.

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