인피니티가 준 새로운 럭셔리 세단, 디트로이트 오토쇼에서 공개할 예정 이름. Q50으로 불리는 신형 인피니티는 브랜드의 간소화된 네이밍 체계에 따라 공개된 최초의 자동차가 될 것입니다. 1월 14일 모터시티에서 공개될 예정이다.
2014년 모델부터, 모든 인피니티 모델에는 "Q"로 시작하는 영숫자 코드가 할당됩니다. Q50은 현재 G 세단을 대체하고, Q60은 G 쿠페와 컨버터블을 대체하게 됩니다.
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종종 고급 자동차의 "이름"에 있는 숫자는 엔진 배기량을 나타냅니다. 현재 인피니티 라인업에서 G37은 3.7리터 V6가 탑재된 G시리즈 차량이고, M56은 5.6리터 V8이 탑재된 M시리즈 차량이다.
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Q50은 그렇지 않습니다. 현재 G는 비교적 작은 차이기 때문에 5.0리터 엔진을 장착하는 것은 의미가 없으며, 포드 머스탱 GT만한 크기의 엔진을 개발 중이라는 보고도 없습니다.
대신 인피니티는 엔진 크기를 줄이고 있다. 이름 변경을 설명하는 동안 인피니티의 요한 드 니스첸(Johan de Nysschen) 사장은 다음과 같이 발표했습니다. 550마력 이상의 3.0리터 V6를 갖춘 새로운 플래그십 세단. 이는 앞서 언급한 M56의 V8에 비해 출력이 크게 향상되었지만 배기량도 크게 감소한 것입니다. 그 엔진은 420마력을 생산합니다.
Q 기반 명명 체계에 따르면 M56의 대체품은 Q70으로 명명됩니다. Q70은 새로운 3.0리터를 탑재하거나 더 큰 레인지 토퍼용으로 예약될 가능성이 높습니다. 어느 쪽이든, Q50은 현재 G37에 비해 약간의 변위를 잃을 수도 있습니다.
Q50은 최초의 새로운 'Q' 자동차일 뿐만 아니라 인피니티의 모회사인 닛산과 메르세데스-벤츠 간의 첫 번째 교차 수분 제품이 될 것으로 예상됩니다. 보도에 따르면 닛산의 유서 깊은 VQ V6가 메르세데스 엔진으로 대체될 것이라고 합니다.
Q50은 인피니티의 첫 번째 자동차가 될 수도 있습니다. "스티어바이와이어" 시스템는 컴퓨터로 제어되는 스티어링 랙과 센서를 사용하여 스티어링 휠과 도로 사이의 물리적 연결을 제거합니다.
하나의 4도어 섀시에 너무나 많은 새로움이 담겨 있는 Q50은 인피니티에게 매우 중요한 자동차가 될 것입니다. 앞으로 몇 주 안에 브랜드의 변신이 성공했는지 살펴보겠습니다.
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