지난주 연방항공청(Federal Aviation Administration)은 행동에 뛰어들었다 미네소타 양조장인 Lakemaid는 회사가 얼음 어부에게 맥주 상자를 전달하는 모습을 보여주는 동영상을 YouTube에 게시하고 즉시 미래 지향적인 맥주 운영을 중단했습니다. FAA에 따르면 "상업적" 목적(예: 맥주 판매 및 배달)으로 드론을 사용하는 것을 확인하세요. 회사가 FAA의 허가를 받지 않는 한 규칙에 위배됩니다. 허가를 받는 것은 거의 불가능합니다.
문제는 무단 상업용 드론 사용에 대한 FAA의 규칙이 법적 구속력이 없을 수도 있다는 것입니다. 비즈니스 운영의 일부인 무인 항공기(일명 UAV 또는 드론)는 이론적으로 그렇게 할 수 있어야 하며 FAA는 아무 말도 할 수 없습니다. 그것에 대해.
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적어도 그것은 워싱턴 DC에 소재한 변호사 Brendan Schulman의 주장입니다. Schulman은 2011년 촬영 혐의로 FAA로부터 10,000달러의 벌금을 부과받은 스위스 비디오그래퍼이자 주요 드론 애호가인 Raphael Pirker를 대표하고 있습니다. 비디오 카메라 포장 드론을 사용하여 버지니아 대학교에
“FAA는 두 대의 비행기가 그랜드 캐니언 상공에서 충돌한 후 비행기가 서로 충돌하는 문제를 해결하기 위해 만들어졌습니다.”라고 Schulman은 말했습니다. 최근 포브스에 말했다. "그것이 FAA의 주요 문제였습니다. 소형 무인 항공기에 대한 규제가 아니라 공중, 여객기 및 유인 항공기에 탑승한 사람의 안전을 보장하는 것입니다."
"FAA는 비행기가 서로 충돌하는 문제를 해결하기 위해 만들어졌습니다…"
현재 FAA 규정에 따르면 드론을 상업적 목적으로 사용하려는 회사는 무엇보다도 "인증서"를 취득해야 합니다. (400피트 미만으로 비행하고 시야에 유지하는 드론만이 두 가지 큰 문제입니다.) 대학과 경찰서는 필요한 인증서를 얻을 수 있으며, 민간 기업은 거의 문을 닫습니다. 밖으로; 코노코필립스(ConocoPhillips)라는 단 한 회사만이
허가증을 받았습니다. 알래스카 해안의 야생 동물을 모니터링하기 위해 보잉 인시투 스캔이글(Boeing Insitu ScanEagle)이라는 드론만 날릴 수 있습니다. 돈을 벌기 위해 드론을 조종하려고 하면 FAA로부터 휴전 명령을 받거나 엄청난 벌금을 물게 될 수도 있습니다.단, Pirker는 상업적 목적으로 드론을 비행한 것에 대해 벌금을 부과받지 않았습니다. 폴리티코 보고서. 대신 그는 “무인 항공기의 부주의하고 무모한 운용”으로 벌금을 물었습니다. 따라서 FAA는 이에 대한 규칙을 가지고 있을 수 있지만 승인되지 않은 상업용 드론 비행에 대한 규정은 법원 싸움에서 큰 의미가 없을 수도 있습니다. 이것이 바로 Schulman이 시도하는 것입니다. 를 입증하기 위해. 그는 이미 국가교통안전위원회(National Transportation Safety Board)에서 자신의 주장을 제기했으며 판사가 벌금형과 FAA 규정의 법적 구속력을 기각할 것으로 기대한다고 말했습니다. 그렇게 되면 레이크메이드는 목마른 얼음 어부들에게 안심하고 맥주를 배달할 수 있을 것이다.
그러나 FAA가 그렇게 간단하게 만들지 않을 것이라는 사실이 알려졌습니다. 소속사는 현재 문제를 정리하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 드론 관련 규제2012년 의회에서 통과된 법안에 따라 조종사와 대중을 위한 기본 안전 조치를 확립합니다. 이 법안은 FAA가 2015년 9월 30일까지 상업용 드론에 미국 영공을 개방하도록 요구합니다. 그리고 최근 발표한 6개 드론 시험장 개장 드론으로 가득 찬 새로운 미래의 모든 내용을 파악하는 데 도움을 주기 위해 전국 각지에서 진행됩니다.
Lakemaid가 드론으로 맥주 배달을 할 수 있도록 허용해야 합니까? 아래에 귀하의 생각을 알려주십시오.
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