메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 파리 모터쇼에서 전기 스포츠카 SLS AMG E-Cell의 양산 버전을 공개했습니다. SLS AMG 전기 드라이브라고 불리는 이 차량은 Mercedes-Benz AMG가 지금까지 제작한 차량 중 가장 강력한 차량입니다.
SLS AMG의 6.2리터 V8을 대체하는 4개의 전기 모터는 "축 방향으로 배열된" 변속기와 60kWh 리튬 이온 배터리 팩에 연결됩니다. 메르세데스가 AMG 토크 다이나믹스(AMG Torque Dynamics)라고 부르는 변속기는 전기 SLS 4륜 구동을 구현하며 조건에 따라 휠에 개별적으로 동력을 공급하거나 제동할 수 있습니다.
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4개의 모터가 결합되어 740마력과 738파운드-피트의 토크를 생성합니다. 이는 583hp와 489lb-ft를 생산하는 가솔린 구동 2013 SLS AMG GT보다 훨씬 더 많은 수치입니다. 또한 SLS AMG 전기 드라이브는 Lamborghini Aventador보다 더 강력합니다.
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엄청난 출력을 제공하는 Mercedes가 SLS AMG Electric Drive를 세계에서 가장 빠른 양산 전기 자동차라고 주장하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 회사는 갈매기 날개 달린 창조물이 3.9초 만에 0~62mph(o-100kph)를 달성하고 155mph의 제한된 최고 속도에 도달할 것이라고 밝혔습니다. 이로 인해 추가 전력에도 불구하고 전기 SLS가 SLS GT보다 훨씬 느려집니다. SLS AMG GT는 3.6초 만에 0~60mph를 달성하고 최고 속도는 197mph에 도달합니다.
지금까지 SLS AMG 전기 드라이브의 유일한 경쟁 상대는 Audi R8 e-tron입니다. 아우디의 최고 속도는 125mph로 제한되어 있지만, 테스트 차량은 155mph로 올라갔습니다. 기록적인 뉘르부르크링 랩.
수냉식 배터리 팩은 12개 모듈, 864개의 개별 셀로 구성되며, Mercedes의 Formula 1에 KERS(운동 에너지 회수 시스템) 회생 제동을 만든 바로 그 사람들입니다. 자동차.
표준 유럽 가정용 콘센트에서 완전 충전하는 데는 20시간이 걸리지만, 메르세데스는 충전 시간을 3시간으로 단축하는 22kW 급속 충전기를 제공할 예정입니다. SLS AMG 전기 드라이브의 주행 거리는 155마일이지만, 열정적으로 운전한다면 아마도 그렇게 멀리 가지 못할 것입니다.
고속도로에서 차량의 연료가 부족해지면 밝은 파란색 페인트(전기 드라이브 전용)가 지나가는 사람들에게 운전자의 곤경을 경고해야 합니다. 페인트 외에도 전기 드라이브를 일반 SLS AMG 쿠페와 구별할 수 있는 부분이 거의 없습니다. 전기 SLS에는 탄소 섬유 전면 스플리터, 후면 디퓨저, "생체 공학적 벌집 모양" 통풍구가 있는 그릴이 포함됩니다.
그러나 피부 아래에는 더 중요한 수정 사항이 있습니다. 본체는 기본 SLS의 알루미늄 섀시에 결합된 탄소 섬유 모노코크입니다. 전기 구동계를 수용하기 위해 일반 SLS의 더블 위시본 서스펜션이 멀티링크 설정으로 교체되었습니다.
AMG 엔지니어들은 또한 V8 SLS의 중요한 측면인 사운드를 재현해야 했습니다. 전기 모터는 매우 조용하며 보행자(소리가 들리지 않는 사람)와 운전자(청각 경험을 놓칠 수 있는 사람) 모두에게 문제가 됩니다. AMG는 시동, 스로틀 개방 및 순항 시 자동차 스피커를 통해 재생되는 다양한 사운드를 설계했습니다.
SLS AMG 전기 드라이브는 내년 유럽에서 약 536,000달러, 즉 일반 SLS 가격의 2.5배가 넘는 가격으로 판매될 예정입니다. 그린 스피드는 가능하지만 저렴하지는 않습니다.
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