알파 로메오(Alfa Romeo)는 자사의 4C 스포츠카가 실망하지 않을 것이며, 이 세련된 2인승 차량을 타고 미국으로 성공적으로 복귀하겠다는 브랜드의 희망을 갖고 있기 때문에 실망하지 않는 것이 낫다고 말합니다. 생산 4C는 3월 2013 제네바 모터쇼에서 선보일 예정, 그리고 쇼가 이제 3개월 남짓 남았으니, 이제 놀림을 시작할 시간입니다.
그물을 통과했을 수 있는 몇 대의 8C Competizione 스포츠카를 제외하면 4C는 1995년 이후 미국에서 공식적으로 판매된 최초의 Alfa Romeo가 될 것입니다.
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클래식 알파 스타일의 미드 엔진 스포츠카인 4C는 2011년 제네바 쇼에서 컨셉카로 데뷔했습니다. 지금까지 우리는 미국에서 2014년 모델로 예상되는 생산 버전이 2011년 컨셉과 유사한 휠을 갖게 될 것이라고 알 수 있습니다.
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4C 컨셉에는 변경이 필요한 부분이 거의 없었으며 확실히 이탈리아 Lotus Exige의 외관은 그렇지 않았습니다. 하지만 컨셉의 탄소섬유 중 일부는 가격을 낮추기 위해 더 저렴한 소재로 대체될 수도 있다. 결국 4C는 페라리(알파 로메오의 기업 형제)가 아닌 Exige 및 Porsche Cayman과 경쟁하게 될 것입니다. 알파가 컨셉의 낮은 연석 중량을 유지할 수 있기를 바랍니다.
4C 컨셉트는 300마력의 1.8리터 터보차지 4기통 엔진으로 구동되었습니다. 0~60mph 시간은 4.5초였습니다. 보닛 아래에 어떤 변화가 있었는지 확인하려면 프로덕션 4C의 데뷔를 기다려야 할 것입니다.
4C는 Alfa의 미국 복귀를 뒷받침할 뿐만 아니라 브랜드의 흥미로운 방향 전환을 의미할 수도 있습니다. 현재 알파는 MiTo와 Giulietta(Dodge Dart의 기반) 해치백만 제작하지만 이탈리아 포르쉐가 되는 과정에 있을 수도 있습니다.
4C 외에도 알파는 더스틴 호프만(Dustin Hoffman)이 유명하게 만든 자동차인 스파이더(Spider)의 새 버전을 개발 중입니다.
졸업생. 그것은되고있다 Mazda와 공동 개발, 그리고 플랫폼은 또한 다음 Miata를 뒷받침할 것입니다. 여기에 알파는 최근 또 다른 스포츠카 컨셉을 선보인 바 있다. 6C 쿠오레 스포르티보.물론 1995년 출발 이후 알파가 미국으로 돌아가려고 했던 수많은 시도처럼 이 모든 계획도 실패할 수 있다. 4C 티저의 태그라인에도 불구하고 브랜드의 복귀에 대한 보고는 Mayan Apocalypse 예언보다 신뢰성이 떨어졌습니다. 알파는 2003년에 카말(Kamal)이라는 SUV를 출시해 관심을 끌기도 했습니다. 4C는 그 어떤 SUV보다 훨씬 더 흥미진진한 자동차이므로 곧 볼 수 있기를 바랍니다.
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