업데이트: 한 가지 더 중요한 세부 사항은 Ford가 Microsoft에서 BlackBerry로 전환한 것입니다. 아래에 설명되어 있습니다.
Ford의 Sync with MyFord Touch는 최초의 브랜드 자동차 인포테인먼트 중 하나였지만 이것이 호평을 받았다는 의미는 아닙니다.
Ford는 자사가 만드는 거의 모든 차량에 이 시스템을 제공하지만 이를 억제할 수는 없었습니다. 복잡하고 때로는 투박한 인터페이스에 대한 불만.
그래서 새로운 시스템을 위해 Ford는 MyFord Touch 이름을 삭제하는 등 몇 가지 큰 변화를 주기로 결정했습니다. 동기화 3에 오신 것을 환영합니다.
새로운 시스템은 BlackBerry의 QNX 운영 체제에 대한 기존 Microsoft 프레임워크를 버리므로 내부와 외부 모두 정말 새롭습니다.
시스템과 자동차를 동시에 작동해야 하는 사람들의 작업을 더 쉽게 만들기 위해 Ford는 스마트폰과 같은 핀치 앤 줌 제스처 컨트롤을 터치스크린에 추가했습니다. 또한 이전 시스템에 대한 공통적인 비판이었던 화면의 반응성을 향상했다고 주장합니다.
메뉴 버튼은 이제 간단한 그래픽이 포함된 큰 타일로, 읽기 쉽도록 주로 흰색 배경에 검정색 글자를 사용합니다. 홈 화면은 오디오, 내비게이션, 전화의 세 영역으로 구분됩니다.
이제 운전자는 한 손가락으로 연락처 목록을 스크롤할 수 있으며, 인터넷 검색 엔진 상자를 미러링하는 탐색용 "원박스" 검색 기능이 있습니다.
음성 인식도 당연히 패키지의 일부이며 Ford는 새 버전에는 엄격한 명령이 많이 필요하지 않다고 말합니다.
음악을 재생하려면 "재생"이라고 말하고 아티스트, 앨범, 노래 제목만 말하면 됩니다. 검색 기능은 일부 구어체 지명도 인식하므로 사용자는 전체 이름을 기억할 필요가 없습니다. Ford는 iPhone 사용자를 위한 Siri Eyes Free도 추가할 예정입니다.
스마트폰으로 말하면, AppLink 기능 동기화 새로운 시스템의 일부로 돌아옵니다. 현재 자동차 제조업체에서 판매하는 많은 시스템과 마찬가지로 이 시스템은 핸즈프리로 전화 기능을 제어하기 위해 특정 앱의 동기화 전용 버전을 사용합니다.
사용 가능한 앱에는 Pandora, Stitcher, Spotify 및 iHeartRadio가 있습니다. Ford는 Sync 3 버전이 이전보다 더 빠르며 휴대폰 앱과 더 쉽게 동기화할 수 있다고 말합니다.
마지막으로 주목할만한 기능 중 하나는 무선 소프트웨어 업데이트를 추가하여 스마트폰과 같은 편의성을 추가한 것입니다.
Sync 3는 내년에 새로운 Ford 차량에 나타날 예정입니다.
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