향후 비행에서 뒷방에서 감자튀김이 조리되는 냄새가 나기 시작하더라도 놀라지 마십시오. 식용유를 바이오 연료로 사용하는 추세가 높아지고 있으며 어제 Air Canada는 Airbus A319에 동력을 공급하기 위해 50/50 비율의 재활용 오일과 일반 연료를 사용하여 비행을 수행한 최초의 항공사가 되었습니다.
재활용된 바이오 연료 혼합물을 사용하여 토론토에서 멕시코로 출발하는 항공편은 일반 연료보다 최소 40% 적은 배출량을 발생시킬 것으로 예상되었습니다. 40% 절감 수치를 도출하는 데 도움이 되는 다른 조치로는 이륙 중 추력 감소, 에어컨 조정, 순항, 상승 및 하강 속도 최적화 등이 있습니다. 우리가 평가한 바에 따르면, 에어캐나다 AC991편은 토론토를 출발하여 아무런 문제 없이 멕시코시티에 도착했으며, 비가 내리는 날씨에도 불구하고 예정 시간보다 3분 만에 착륙했습니다.
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“[어제] 에어캐나다와의 비행은 항공 산업이 배출량을 줄이는 데 있어 강력한 위치에 있다는 것을 증명합니다.” 파브리스 브레지에가 말했다., 에어버스 사장 겸 CEO. “이를 일상적인 상업적 현실로 만들기 위해서는 이제 다음과 같은 인센티브를 조성하려는 정치적 의지가 필요합니다. 지속 가능한 바이오 연료의 사용을 확대하고 항공 교통 관리의 현대화를 가속화합니다. 체계. 오늘날의 한계를 뛰어넘는 모험을 시도하려면 정부와 모든 항공 이해관계자의 명확한 승인이 필요합니다.”
에어캐나다는 캐나다-리우데자네이루 노선에 대한 또 다른 친환경 비행 옵션을 확장하여 대체 연료를 향한 움직임을 계속하는 것을 목표로 하고 있습니다. 비행에 관련된 모든 당사자는 사용된 식용유 바이오 연료 혼합물이 제대로 사용되었는지 확인합니다. 일반 제트 연료 표준에 따라 재인증을 받았으므로 일반 항공기에 안전하게 동력을 공급할 수 있습니다. 엔진. 이 대체 연료 옵션은 탄소 배출을 줄이는 완벽한 방법은 아니지만 사람들이 항공 여행을 하는 것을 막을 수 없기 때문에 보다 친환경적인 기술을 향한 큰 진전입니다.
“에어캐나다(Air Canada)는 발자국을 줄이는 책임을 전적으로 받아들이고 있으며, 바이오 연료를 사용한 첫 비행은 이를 명백히 보여줍니다. 환경에 대한 우리의 지속적인 노력”이라고 Air의 수석 부사장 겸 최고 운영 책임자인 Duncan Dee는 말했습니다. 캐나다. “1990년 이후 우리 항공사는 연료 효율이 30% 향상되었습니다.”
에어캐나다 항공편은 현재까지 가장 큰 재활용 식용유 바이오 연료 혼합물 중 하나를 성공적으로 테스트한 것으로 입증되었지만, 확실히 이러한 유형의 최초는 아닙니다. 지난 11월, 알래스카항공 또한 20%의 식용유 연료 혼합물을 사용하여 75편의 비행에 전력을 공급하는 자체 대체 연료 비행을 시도했습니다. Alaska Airlines와 Air Canada의 총 영향은 작아 보일 수 있지만 이러한 성공적인 운영은 가까운 미래에 주요 항공사가 친환경 디젤로 전환할 수 있음을 의미할 수 있습니다. 과학자들이 100% 재활용된 바이오 연료 혼합물을 안전하고 사용 가능하게 만드는 방법을 찾을 수 있을지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다.
이미지 출처: 비행기 사진
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