포르쉐는 새로운 모델을 통해 2세대 카이엔 라인업을 계속해서 연마하고 있습니다. 이 회사는 최근 새로운 제품을 출시했습니다. 카이엔 GTS 기본 카이엔과 고성능 터보 사이의 일종의 중간 도로입니다. 이제 포르쉐는 새로운 탑 독인 카이엔 터보 S를 출시합니다.
이름에서 알 수 있듯이 Turbo S는 약간의 향신료가 추가된 Cayenne Turbo입니다. 이 SUV의 4.8리터 V8은 카이엔 터보의 500마력과 516lb-ft에 비해 550마력과 553파운드-피트의 토크를 생성합니다. 더욱 강력한 엔진에는 8단 자동 변속기와 사륜구동이 결합됩니다.
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결과적으로 Turbo S는 이전 모델보다 시속 60마일(60mph) 0.1초, 최고 속도는 3마일(3mph) 향상되었습니다. 큰 차이처럼 들리지 않을 수도 있지만, 4.3초 만에 최대 60mph, 최고 속도는 175mph에 이릅니다. 우리는 SUV가 BMW M5보다 최고 속도가 더 빠른 변태적인 세상에 살고 있습니다.
추가 출력을 제어하기 위해 Cayenne Turbo S에는 소형 Cayenne 모델에 옵션으로 제공되는 다양한 전자 운전자 보조 장치가 포함되어 있습니다. 약어 퍼레이드는 차체 롤링을 줄이기 위해 서스펜션을 능동적으로 조정하는 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)로 시작됩니다. 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)는 내부 뒷바퀴에 브레이크를 걸어 터보 S의 코너링을 유도합니다. 마지막으로 파워 스티어링 플러스(Power Steering Plus)는 차량 속도에 따라 파워 스티어링 부스트를 변경하여 더 나은 느낌을 줍니다.
Cayenne Turbo S의 시각적 변화는 제한되어 있습니다. 가장 눈에 띄는 변경 사항은 911에서 가져온 21인치 터보 II 휠, 광택 처리된 알루미늄 배기 팁, 일부 유광 블랙 트림입니다. 내부에는 몇 개의 탄소 섬유 트림 조각과 알칸타라 헤드라이너가 있습니다.
포르쉐 SUV의 가장 인기 있는 버전이 내년 봄 미국 쇼룸에 출시되면 BMW X5 M, 메르세데스-벤츠 ML63 AMG, Jeep Grand Cherokee SRT8 등 다른 슈퍼 스포츠 자동차들과 대결을 펼칠 것입니다.
X5와 ML63은 모두 가속에서 각각 4.0초와 4.2초로 Cayenne Turbo S를 능가했습니다. 그랜드 체로키는 여전히 5.0초 빠른 속도로 뒤쳐진다. 메르세데스의 최고 속도는 175mph로 포르쉐와 동일합니다. 두 SUV 모두 BMW(159mph)와 Jeep(157mph)을 먼지 속에 남겨두고 있습니다.
카이엔과 그 라이벌은 균등하게 일치하는 것처럼 보이지만, 창문 스티커를 보면 알 수 없습니다. 터보 S의 가격은 146,975달러로 포르쉐의 7개 카이엔 모델 중 가장 비쌉니다. 또한 이 포르쉐는 독일 경쟁사보다 훨씬 더 비쌉니다. X5 M의 가격은 88,145달러이고 ML63 AMG의 가격은 97,005달러입니다. (상대적인) 단점에도 불구하고 Grand Cherokee SRT8은 61,785달러로 절대 저렴한 것처럼 보입니다.
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