맥라렌은 파리모터쇼에 새로운 슈퍼카를 선보일 것이라고 발표했다. 아방가르드 빛 조각, 하지만 이제는 자동차를 있는 그대로 볼 수 있습니다. P1이라고 불리는 이 모델은 McLaren의 현재 MP4-12C 성능을 능가하며 기록적인 F1의 후속 모델이 될 것입니다.
McLaren에 따르면 P1의 유일한 목표는 "도로와 트랙에서 세계 최고의 자동차가 되는 것"입니다. 확실히 그 목표를 달성할 수 있을 것 같습니다.
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McLaren의 첫 번째 티저에서 암시된 것처럼 P1은 MP4-12C와 가족적인 유사성을 갖고 있으며 동일한 프런트 엔드가 웃고 있습니다(비록 좀 더 정신 나간 조커와 같은 미소를 지었지만). 또한 운전석이 앞쪽으로 배치되어 있고 조종석 상단에 에어 스쿠프가 있는 점에서 F1과 약간 비슷해 보입니다.
그러나 P1은 McLaren의 스타일링 테마를 한 단계 더 발전시켰습니다. 헤드라이트는 전면 공기 흡입구를 감싸고 있으며, 차체의 도색된 표면과 도색되지 않은 표면이 서로 녹아내리는 것처럼 보입니다.
뒤쪽에는 거대한 메쉬 조각이 일반적으로 미등을 위해 예약된 공간을 차지합니다. McLaren은 이러한 형태에 대해 LED의 유연성을 최대한 활용했습니다. 마지막으로 거대한 중앙 배기구가 뒤쪽 끝을 통해 구멍을 뚫습니다.
“우리의 목표는 절대 최고 속도에서 반드시 가장 빠른 것이 아니라 가장 빠르고 가장 빠른 속도를 내는 것입니다. McLaren의 전무이사인 Antony Sheriff는 "서킷에서 시리즈 생산 로드카를 선보이게 될 것"이라고 말했습니다. 성명. 그는 McLaren이 P1을 자동차 성능의 모든 측면을 지배하고 기술의 경계를 넓히는 다재다능한 자동차로 만들고 싶어한다고 말했습니다.
황금색 엔진 베이를 갖춘 자동차를 우리에게 가져온 사람들이 만든 패러다임에 도전하는 슈퍼카는 확실히 좋게 들리지만 P1이 트랙을 위협하기 시작하기까지는 시간이 좀 걸릴 것입니다.
지금까지 P1은 단지 디자인 연구에 불과했습니다. 내년 말 생산에 들어갈 예정이며, 2013년 초에 바로 운전 가능한 형태로 선보일 예정이다.
MP4-12C는 이미 616마력과 443파운드-피트의 토크를 생성하고 P1이 이를 능가할 것으로 예상되므로 새 차가 700마력을 넘는 것을 보는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 소문에 의하면 페라리의 하이브리드 엔초 후속작 730마력을 가지므로 McLaren은 그에 상응하는 최소한 그 정도의 출력이 필요할 것입니다.
자세한 내용은 P1이 9월 27일 파리 모터쇼에서 공식 데뷔한 후 확인할 수 있습니다.
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