비록 뉴욕시의 디자인은 “내일의 택시” 모델은 이미 지난 주 2012년에 공개되었습니다. 뉴욕 국제 오토쇼, 디자이너가 운송 방법의 최신 기능을 더욱 개선하는 방법을 다시 생각하는 데 오랜 시간이 걸리지 않았습니다.
USB 콘센트가 추가되어 택시를 타면서 기기를 충전할 수도 있지만 디자이너 Brian Shimmerlik은 이동 중에 음식을 얻는 것도 마찬가지로 중요하다고 생각합니다. 이것이 그가 최근에 수상한 TaxiTreats 디자인을 구성한 이유입니다. NYC 다음 아이디어 2012년 뉴욕경제개발공사(NYCEDC) 대회에서 상을 받았습니다. New York University의 Stern School of Business를 졸업한 Shimmerlik은 다음과 같은 아이디어를 떠올렸습니다. 택시를 타는 대부분의 사람들은 일반적으로 서두르거나 너무 피곤해서 도시의 지하철로 지하로 갈 수 없습니다. 체계.
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“뉴욕으로 날아가 택시를 타고 극심한 두통을 겪어보지 않은 사람이 누가 있겠습니까?” Shimmerlik이 말했다. 디자인붐. “회의에 늦지 않고 아침 식사를 거른 것을 즉시 후회하며 하루 종일 고생하지 않은 사람이 어디 있겠습니까? 식사를 마치고 '와, 숨을 자각하는구나'라고 생각해 본 적이 있는 사람이 어디 있겠습니까?”
그의 디자인에 따라 TaxiTreats 자판기는 스낵바, 껌, 에너지 음료, 일반의약품 등 필수 품목을 판매하게 되었습니다. 대부분의 택시와 탑승자에 이미 설치되어 있는 터치스크린 TV 옆에 배치됩니다. 자판기 상품의 총 비용을 택시 금액에 더해 아이템을 구매할 수 있습니다. 요금.
NYC Next Idea 상을 수상한 Shimmerlik과 그의 프로젝트 파트너인 Tomas Grosskopf는 개념을 현실화하기 위해 17,500달러의 자금과 무료 사무실 공간을 받았습니다. 디자인은 아직 시의 택시 및 리무진 위원회의 승인을 받지 않았지만, 디자이너들은 시에서 이 기능 추가의 유용성을 인식할 것으로 기대하고 있습니다. 결국, 두 사람은 외국의 대중 교통이 통근자에게 높은 수준의 시간 효율성과 편의성을 제공하기 위해 훨씬 더 많은 일을 한다고 언급합니다.
학생들은 설문조사에서 “한국에서는 통근자들이 지하철을 기다리는 동안 식료품을 사고 집까지 배달을 받을 수 있다”고 말했다. 뉴욕시. "NYC는 이 분야에서 기술적으로 뒤쳐져 있으며 TaxiTreats는 NYC가 선두를 차지할 수 있도록 돕고 싶습니다."
명확하게 밝혀지지는 않았지만, 자판기에 물건을 채우고 판매된 품목으로 얻은 이익을 회수하는 일은 택시 운전사가 책임을 맡을 것으로 추정됩니다. 또는 차량을 임대하는 택시 관리 회사는 업그레이드된 차량에 대해 운전자에게 추가 요금을 청구할 수 있으며 TaxiTreats에서 얻은 이익을 유지하게 됩니다. 어느 쪽이든, 자동판매기를 통합하는 것은 쇼핑몰 화장실에 있는 것보다 훨씬 더 유용해 보입니다. 게다가, 야간 근무 택시 기사들은 술취한 간식과 충동 구매를 갈망하는 술에 취한 승객을 태우는 데 마침내 좋은 활용을 얻게 될 것입니다. 우리는 에헴, 경험을 토대로 말하는 것이 아닙니다.
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