2020년 닛산 맥시마 세단, 더 많은 표준 안전 기술 확보

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닛산 맥시마 한번은 구입할 수 있는 가장 스포티한 세단 중 하나입니다. 너무 스포티해서 닛산은 이 차를 "4도어 스포츠카"라고 부를 정도였습니다. 하지만 노령의 운동선수처럼 Maxima는 조금 느려졌다 수년에 걸쳐. 맥시마가 BMW보다 토요타 아발론과 같은 크고 편안한 세단의 경쟁자가 되었음에도 불구하고 닛산은 여전히 오래된 "4도어 스포츠카"의 추억을 끈질기게 고수하고 있습니다. 2020년형 Nissan Maxima가 사소한 변경만으로 새 모델 연도를 맞이함에 따라 이는 현 상태로 유지될 것입니다.

그만큼 닛산 세이프티 쉴드 360 2019년 모델에 추가 옵션으로 도입된 운전자 보조 장치 번들은 이제 전반적으로 표준입니다. 이전에는 SR 및 Platinum 트림 레벨에서만 사용할 수 있었던 Safety Shield 360에는 자율 주행 기능이 포함되어 있습니다. 비상제동, 사각지대 모니터링, 후방교차 경고, 차선이탈 경고, 자동 쌍 라이트 혹은 하이빔. 운전자 경고 모니터도 표준이며 적응형 크루즈 컨트롤과 360도 카메라 시스템은 선택 사항입니다.

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Maxima SR은 여전히 더 스포티한 서스펜션 튜닝과 엔진 사운드를 증폭시키는 Active Sound Enhancement 기능을 갖추고 있습니다. 2020년의 경우 SR은 이전에 파노라마 문루프 및 360도 카메라 시스템을 포함하여 옵션 프리미엄 패키지에서만 사용할 수 있었던 기능을 표준 장비로 제공합니다. 맥시마는 여전히

프로파일럿 어시스트 운전자 지원 시스템은 Leaf, Altima, Rogue 및 Rogue Sport에서 사용할 수 있습니다.

인테리어는 2019년과 큰 변화가 없습니다. 다른 많은 Nissan 모델과 마찬가지로 Maxima는 NASA의 인체 연구를 사용하여 설계된 Zero Gravity 시트를 사용합니다. Nissan은 Maxima를 주력 제품으로 간주하며, 최고 플래티넘 트림 레벨은 세미 아닐린 가죽과 같은 고급 기능을 추가하는 리저브 패키지와 함께 제공됩니다. 하지만 맥시마와 맥시마 사이의 격차는 닛산 알티마 후자 세단의 재설계 이후 축소되었습니다.

애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토 베이스 S를 제외한 모든 트림 레벨에서 표준입니다. 닛산은 또한 다음과 같은 다양한 연결 서비스를 제공합니다. 구글 어시스턴트 호환성, 아마존 알렉사 차량과 차량 사이의 도보 경로를 알려주는 도어 투 도어 내비게이션 스마트 폰. 표준 뒷문 경고 이 기능은 운전자가 뒷좌석에 어린이나 애완동물을 방치하는 것을 방지하도록 설계되었습니다.

2020년 닛산 맥시마는 S, SV, SL, SR, 플래티넘 등 5가지 트림 레벨로 제공됩니다. 기본 S 모델은 35,145달러부터 시작됩니다. 미드레인지 SV와 SL의 가격은 각각 37,195달러와 39,535달러부터 시작됩니다. SR과 최고 플래티넘 트림 레벨의 가격은 각각 42,345달러와 42,435달러로 상당히 비슷합니다. 모든 가격에는 $895의 목적지 요금이 필수로 포함되어 있습니다. 2020년 맥시마가 현재 판매중입니다.