Mustang 브랜드 매니저인 Melanie Banker는 "... 열선 시트, 원격 시동 및 눈/습한 환경에서 선택 가능한 주행 모드를 갖춘 Mustang은 이번 시즌에 완벽한 제품입니다."라고 말했습니다. 신형 Mustang에도 시트 상단을 내릴 때 사용할 수 있는 시트 냉각 기능이 있습니다.
쿠페 버전과 마찬가지로 컨버터블 포니카도 300마력을 발휘하는 3.7리터 6기통 엔진을 탑재하고, 435마력을 뿜어내는 업그레이드된 5.0리터 8기통과 310마력을 내는 2.3리터 에코부스트 엔진이 탑재되었습니다. 이 터보 4기통 발전소를 추가한 것은 머스탱 최초입니다.
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Banker는 "머스탱은 일년 내내 실용성과 즐거움을 위해 만들어졌습니다. 따라서 고객이 계절에 관계없이 컨버터블 Mustang 모델을 인수한다는 것은 매우 흥미로운 일입니다."라고 덧붙였습니다.
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이러한 즐거움은 이전 세대의 견고한 리어 액슬보다 크게 향상된 자동차 코너링 기능을 제공하는 머슬카의 새로운 완전 독립형 리어 서스펜션에 의해 뒷받침됩니다. 그러나 직선으로 이륙할 때 아무것도 잃지 않았다는 의미는 아닙니다.
2015 Mustang에는 기본적으로 발사 제어 장치가 내장되어 있어 운전자가 깔끔한 이륙을 위해 완벽한 회전수를 설정할 수 있으며 새로운 장난감도 제공됩니다. "라인 잠금"이라고 불리는 이 제품은 그립을 위해 후면을 예열하고 싶은 사람들뿐만 아니라 연기가 자욱한 큰 구름을 만들고 싶은 사람들에게도 적합합니다. 고무.
포드는 딜러에게 도착하는 새로운 머스탱이 일주일 이상 주차장에 머물지 않는다고 보고했습니다. 드롭탑을 찾고 있는 사람들은 '머리카락 사이로 쌀쌀한 겨울 바람을 느끼며 서두르는 것이 더 좋습니다' 곧.
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