Google, Fiat Chrysler와 기술 파트너십 논의

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피아트 크라이슬러 자동차(Fiat Chrysler Automobiles)의 CEO 세르히오 마르치오네(Sergio Marchionne)는 자칭 “사과 괴물,”그러나 자율 주행 기술에 대한 경영진의 다음 진출은 실제로 Google에서 나올 수 있습니다.

의 새로운 보고서 월스트리트 저널 (인용 자동극단주의자)는 Fiat Chrysler(FCA)와 Google이 지난 1월 CES 2016이 끝난 직후 시작된 것으로 보이는 기술 파트너십 협상의 마지막 단계에 도달했다고 주장합니다. Google은 한동안 자동차 분야의 다른 절반을 찾고 있었으며 두 회사 간의 자문 동맹에도 불구하고 기술 회사인 Ford, Volvo, Uber 및 Lyft 이번 주에 발표되었지만 Google은 실제로 무인 차량을 구축할 사람이 여전히 필요합니다. 상업적으로 이용 가능한 자율주행 자동차의 첫 번째 물결이 이탈리아에 뿌리를 두고 있을 수 있을까요?

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처음에는 이상한 선택처럼 보일 수도 있습니다. 첨단 교통수단을 생각할 때 아마도 FCA가 가장 먼저 떠오르는 자동차 제조업체는 아닐 것이기 때문입니다. 하지만 이 회사는 전 세계적으로 광범위한 제조 시설과 딜러 네트워크를 보유하고 있으며, 이것이 바로 Google이 기술 공급업체로서 필요로 하는 것입니다. 이 문제에 가까운 소식통에 따르면 Google-FCA 파트너십의 첫 번째 제품은 크라이슬러 퍼시피카 미니밴.

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  • 2020 Ram 1500 EcoDiesel은 대형 트럭이 연료를 많이 소비할 필요가 없음을 증명합니다.

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FCA는 이번 거래를 통해 무엇을 얻을 수 있나요? 브랜드의 최근 어려움은 회사가 리콜을 겪는 등 잘 문서화되어 있습니다. 해킹된 인포테인먼트 시스템, 작년에만 General Motors와의 합병이 실패했습니다. Google과의 기술 제휴를 통해 FCA의 개발 비용을 대폭 절감하여 세계 7위의 자동차 회사에 절실히 필요한 아드레날린을 공급할 수 있습니다.

이 글을 쓰는 시점에는 Google이나 FCA 모두 이 문제에 대해 공식적으로 언급하지 않았지만 앞으로 몇 달 동안 이야기가 계속 전개될 것입니다. 자율주행차 관련 최신 소식을 받아보려면 브라우저를 DT Cars에 고정해 두세요.

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