조지아 공과대학(Georgia Institute of Technology) 팀은 다리를 사용하는 새로운 로봇 랜딩 기어를 개발했습니다. 헬리콥터가 비행할 때 접힐 수 있고 헬리콥터가 준비할 때 확장될 수 있는 관절식 조인트 착륙. 다리에는 무인 차량이 착륙 지점으로 하강할 때 지형을 감지하는 힘 감지 접촉 센서가 포함되어 있습니다. 센서의 데이터는 헬리콥터에 의해 실시간으로 해석되어 비행에 사용됩니다. 착륙 지점에서 로터에 부딪히지 않고 수평을 유지하도록 조정하는 시스템 비행. 다리는 항공기에 약간의 추가 중량을 추가하고 사용 가능한 착륙 지형을 확장하여 엄청난 이점을 제공합니다.
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팀은 최근 시뮬레이션 및 구조 분석과 함께 시스템의 잠재적인 효율성을 입증하는 대조 시험을 통해 시스템을 현장 테스트했습니다. DARPA 프로그램 관리자 Ashish Bagai에 따르면 이 시스템은 지형에 헬리콥터를 착륙시킬 수 있습니다. 20% 경사, 울퉁불퉁하고 바위가 많은 지형에서 손상 위험이 5배 감소합니다. 항공기. 또한 거친 바다를 항해하는 선박을 포함하여 움직이는 선박에 착륙하는 데에도 사용할 수 있습니다.
아직 초기 단계이지만 DARPA는 향후 이 기술을 사용하여 해당 지역에서 헬리콥터 지원을 제공할 수 있기를 희망합니다. 비행장이 부족한 전진작전기지, 자연재해 현장 등 일반적으로 항공기가 접근할 수 없는 장소 더.
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