자동차는 휴대전화 화면에 펼쳐져 있는 멋진 앱을 모두 활용할 수 있는 좋은 장소입니다. 안전하게 사용한다는 가정하에 말이죠. 문제 하지만 그 모든 멋진 앱이 항상 자동차의 인포테인먼트 시스템으로 잘 변환되지는 않는다는 점입니다. 짜증나. 정말 짜증나는 일이다.
몇몇 자동차 제조업체는 이 엄청나게 실망스러운 수수께끼를 해결하려고 노력하고 있습니다. 포드 그리고 GM 이번 주에 SDK를 인터넷이라는 거의 무한한 창의성 풀에 출시했습니다. 이러한 키트를 밖에 배치하면 창의성이 향상되고 개발자가 자신의 아이디어로 수익을 창출할 수 있다는 아이디어입니다. Ford 및 GM과 같은 OEM에게 이익이 될 뿐만 아니라 아마도 더 중요한 것은 자동차.
추천 동영상
하지만 이번 CES에서 현대자동차는 미래에 대한 다른 비전을 제시했습니다. 한국 자동차 제조업체는 미래 인포테인먼트 솔루션의 여러 프로토타입을 선보였는데, 가장 눈길을 끄는 것은 차량의 화면이 스마트폰의 화면을 반영하는 데모였습니다. 휴대폰을 자동차에 연결하기만 하면 자동차의 디스플레이가 작은 화면의 내용을 그대로 반영합니다.
관련된
- 현대 S-A1 하늘을 나는 택시, 우버 엘리베이트 위해 2023년까지 비행 가능
- 현대자동차의 플라잉카 프로그램은 CES 2020에서 콘셉트카로 본격 출발할 예정이다.
- 현대차, 애프터마켓 최고의 제품으로 벨로스터 N 업그레이드
우리는 데모를 잠시 체험해 보았는데 놀라울 정도로 잘 작동한다는 것을 알았습니다. 헤드 유닛에서 앱을 열면 휴대폰에서 앱이 열리며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 그러나 모든 앱이 작동하는 것은 아니며 현대는 비디오, 많은 양의 텍스트 또는 게임을 제공하는 특정 앱이 자동으로 차단될 것이라고 지적했습니다.
이 장치의 디스플레이는 삼성 갤럭시 S3에 케이블로 연결되어 있었지만 현대 관계자는 다른 운영 체제와도 작동하며 블루투스를 통해서도 작동할 것이라고 말했습니다.
현대의 프로토타입은… 음, 프로토타입이라는 것은 우리가 언제, 언제 기술이 생산에 들어갈지 말할 수 없다는 것을 의미하지만, 우리는 그렇게 할 것으로 추측하고 있습니다.
편집자의 추천
- 소니, Vision-S 차량으로 EV 시장 진출 가능
- Airflow Vision 컨셉은 Chrysler의 쿼드 스크린 인포테인먼트 시스템을 미리 보여줍니다.
- 현대차, 미드 엔진 RM19 스포츠카 컨셉으로 우리를 놀라게 하다
- 세단과 SUV는 잊어라, 현대자동차는 자체 비행택시 개발을 원한다
- 현대 쏘나타 하이브리드, 배터리 팩 재충전에 도움이 되는 솔라루프 제공
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.
