Honda CR-Z Mugen RZ: 이 스포티 하이브리드의 정체성 위기는 끝났습니까?

혼다 CR-Z는 정체성 위기를 겪고 있다. 이 컴팩트한 하이브리드는 원래 Insight의 미니멀리즘과 효율성을 전달하기 위한 것이었습니다. 기존 CRX의 스포티함을 추구했지만 결과는 타협이었습니다. 운동가 다운. CR-Z Mugen RZ는 스포티함을 통해 이러한 이중성을 해결하려고 합니다.

일본 튜너 Mugen은 1980년대 오리지널 CRX가 출시된 이후 Hondas 관련 작업을 진행해 왔습니다. 오늘도 ir 일본 Super GT 레이스 시리즈에서 CR-Z 캠페인, 그래서 CR-Z에 약간의 태도를 주기 위해 가기에 완벽한 장소였습니다.

Mugen은 CR-Z의 1.5리터 가솔린 인라인 4에 슈퍼차저와 캣백 배기 시스템을 추가하여 52마력과 63파운드의 토크를 향상시켰습니다. 이는 전체 시스템 출력을 135hp 및 164lb-ft에서 174hp 및 193lb-ft로 높입니다.

CR-Z의 명성은 수동 변속기와 함께 사용할 수 있는 유일한 하이브리드라는 것입니다. 이제 스틱 이동을 가치 있게 만들 수 있는 힘이 생겼습니다. Mugen은 추가 출력이 성능을 얼마나 향상시킬지는 밝히지 않았지만 CR-Z RZ는 기본 차량의 0~60mph 속도를 9.6초 개선해야 합니다.

CRX의 가벼운 무게와 컴팩트한 크기로 인해 구불구불한 도로에서 진정한 고카트가 되었지만 하이브리드 파워트레인과 21세기 안전 장비를 갖춘 CR-Z는 그다지 유연하지 않습니다. 핸들링을 개선하기 위해 Mugen은 CR-Z RZ에 5단계 조정 가능한 서스펜션 시스템과 더 큰 로터가 포함된 업그레이드된 브레이크 패키지를 추가했습니다.

원래 CR-Z는 결코 보기 좋은 차가 아니었습니다. 그것을 설명하는 가장 좋은 방법은 항상 "독특하다"였습니다. Mugen의 바디 키트는 자동차의 외관을 실제로 개선하지는 않지만 자동차를 더욱 돋보이게 하는 데 도움이 됩니다. 앞 범퍼와 사이드 스커트에는 임의의 아가미와 주행등이 돋아났고, 거대한 스포일러는 뒷유리 위에 자리잡고 있습니다.

외부 패키지를 완성하는 것은 17인치 단조 알로이 휠과 205/45R17 Dunlop Direzza II 고성능 타이어입니다.

내부는 외부와 어울리도록 블루와 블랙 소재로 트리밍되었습니다. 또한 미묘함이 부족한 외관과도 잘 어울립니다. 눈에 띄는 것이 싫다면 이 차는 당신을 위한 차가 아닙니다.

Mugen은 CR-Z를 스포티한 하이브리드에서 우연히 전기 모터를 장착한 완전한 핫 해치백으로 전환하여 CR-Z의 정체성 위기를 해결하려고 했습니다. RZ의 추가 기능은 최소한 CR-Z의 운전을 더욱 재미있게 만들어야 하지만 대부분의 사람들은 이 모델을 선택할 수 있는 옵션을 갖지 못할 것입니다.

CR-Z RZ는 300대만 제작되며 모두 일본에서 판매될 예정이다. 떠오르는 태양의 땅으로의 여행을 고려하고 있다면 하나 구입하세요. 가격표를 살펴보는 것이 좋습니다. 이 튜닝된 혼다의 가격은 4,494,000엔, 즉 약 57,380달러입니다. 즉, 일본에서 30,197달러부터 시작하는 일반 CR-Z 가격의 거의 두 배에 달하는 가격입니다.

CR-Z RZ는 재고 CR-Z에 비해 개선되었을 수 있지만 소형 Honda 해치백에 거의 60,000달러를 지출할 방법은 없습니다.

편집자의 추천

• 혼다 HR-V vs. 혼다 CR-V
• 2020년 혼다 CR-V 하이브리드는 $28,870에 38mpg를 제공합니다.
• 2020 혼다 CR-V는 26,145달러부터 시작, 하이브리드 파워트레인 출시 예정
• 유출된 문서에 따르면 Honda Ridgeline이 곧 하이브리드로 전환될 것이라고 합니다.
• 2020년 혼다 인사이트 하이브리드, 큰 변화 없이 2년차 복귀

당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.