CES 2020에서 본 모든 자동차 중에서 제가 탔던 링컨 MKZ가 가장 인상 깊었고, 운전대도 만질 수가 없었습니다. 사실 꼭 그럴 필요는 없었습니다. 자동차 자체가 모든 조향을 담당했기 때문입니다.
며칠 전 대규모 Consumer Electronics Show에서 Qualcomm은 Snapdragon Ride라는 자율주행차를 위한 새로운 플랫폼을 발표했습니다. 그리고 그 성능을 보여주기 위해 Qualcomm은 새로운 기능을 사용하는 데 필요한 모든 센서와 칩을 장착한 MKZ를 나에게 태워주었습니다. 플랫폼. 스냅드래곤 라이드(Snapdragon Ride) 플랫폼은 배낭보다 크지 않은 상자에 들어갈 수 있는 소수의 칩과 소프트웨어 스택입니다. 모든 시스템을 하나로 묶습니다. 모든 범위의 레이더(고해상도 레이더도 가능), CV2X 통신 시스템 및 전방 차량이 어디에 있는지, 어디로 회전해야 하는지, 도로에서 무슨 일이 일어나고 있는지를 아는 소프트웨어를 통해 연결된 후방 카메라 앞으로.
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CES 2020 최고의 컨셉카: 아우디, 소니, 메르세데스 등
이 이야기는 쇼룸 현장의 기술 및 장치를 포함하여 CES 2020에 대한 지속적인 취재의 일부입니다.
컨셉카는 당대의 선구자들이 버블탑과 배트모빌을 선보였던 1950년대부터 자동차 쇼의 주요 행사였습니다. 따라서 CES가 거의 자동차 쇼이기 때문에 여기에서도 컨셉이 등장한다는 것은 의미가 있습니다. 그리고 큰 바퀴와 각진 차체를 갖춘 일반적인 컨셉이 아닙니다. 라스베가스의 현란함과 기술의 가능성은 자동차 디자이너들을 궁지로 몰아넣는 것 같았고, 우리는 몇 가지 거친 것들을 보았습니다. 아바타에서 영감을 받은 차량부터 소니 최초의 자동차까지, CES 2020의 자동차 스타들을 소개합니다.
