설립자이자 이름을 딴 Bruce McLaren을 제외하고 Dennis는 McLaren을 강력한 포뮬러 원 팀으로 만들고 선봉에 서서 누구보다 회사를 형성하는 데 더 많은 일을 했습니다. 자동차 생산으로의 이동.
추천 동영상
6월 1일에 70세가 된 Dennis는 일상적인 리더십 역할에서 물러났습니다. 작년에 McLaren에 입사했지만 회사의 지분은 유지했습니다. 그는 이제 남은 주식을 팔고 완전히 떠나고 있습니다. 그가 떠나기 전 데니스의 독단적인 경영 스타일을 싫어하는 동료 주주들과 논쟁을 벌이다가 데니스의 영향력이 줄어든 것으로 알려졌다.
관련된
- OnePlus 챔피언, 새로운 OnePlus 7T Pro 및 McLaren Edition으로 파워와 속도 향상
- McLaren은 스페셜 에디션 OnePlus 6T에서 금속에 페달을 밟습니다.
Dennis는 지난 수십 년 동안 Formula One에서 최근 몇 년 동안 스포츠를 떠난 여러 유명 인사 중 한 명입니다. 오토블로그. 다른 이들은 1월에 새로운 F1 소유주인 Liberty Media에 의해 쫓겨난 상업적 권리의 황제 Bernie Ecclestone을 포함합니다. 이에 앞서 페라리 회장이자 오랫동안 F1 인플루언서였던 루카 디 몬테제몰로가 축출되고 막스 모슬리가 F1을 관장하는 조직인 FIA의 수장으로 교체됐다.
Dennis는 1980년에 McLaren에 합류했습니다. 그가 도착하기 전에 팀이 F1 챔피언십에서 우승한 반면, Dennis는 McLaren을 페라리 다음으로 F1 역사상 두 번째로 성공적인 팀으로 만드는 지배의 시대를 열었습니다. 이는 McLaren이 16개 레이스 중 15개 레이스에서 우승한 전설적인 1988년 시즌에 절정에 이르렀고, 팀 동료인 Ayrton Senna와 Alain Prost 간의 경쟁은 많은 드라마를 만들었습니다.
McLaren은 1990년대와 2000년대에 다른 팀과의 치열한 경쟁에 직면하여 퇴색하기 시작했지만 여전히 선두 주자였습니다. Mika Hakkinen은 1998년과 1999년에 세계 타이틀을 획득했고 2008년에는 Lewis Hamilton도 우승했습니다. 더 최근에 Dennis는 풀타임 자동차 제조업체로서 McLaren을 트랙에서 벗어나 페라리에 도전하도록 옮겼고 이제
슈퍼카 스포츠 시리즈, 슈퍼 시리즈, 얼티밋 시리즈의 세 가지 모델 라인에 걸쳐 있습니다.그러나 McLaren은 지난 몇 년 동안 회사로 성장했지만 경주의 운명은 줄어들었습니다. Honda 엔진은 McLaren의 지배적인 1988년 시즌에 동력을 공급했지만 일본 자동차 제조업체의 현재 세대 F1 파워트레인은 절망적으로 전력이 부족하고 신뢰할 수 없습니다. 전 세계 챔피언 Fernando Alonso가 팀에 있음에도 불구하고 McLaren은 현재 이번 시즌 F1 컨스트럭터 순위, 단 두 점으로.
McLaren의 로드카 사업은 2016년 기록적인 판매량을 기록하며 순조롭게 진행되고 있습니다. 하지만 그 사업의 기반인 레이스 팀이 무너지고 있는 것 같습니다. Dennis가 사라지면 아마도 다른 관점을 가진 누군가가 배를 바로잡을 것입니다. 그러나 현재로서는 McLaren의 미래가 불확실합니다.
편집자 추천
- McLaren, 건강 관리, 항공 교통 관제, Wi-Fi 및 운동 경기에 F1 기술 적용
- 스페셜 에디션 McLaren 720S, 전설적인 레이싱 승리 50주년 기념
- OnePlus 6T McLaren 에디션: 알아야 할 모든 것
라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 독자가 빠르게 변화하는 기술 세계를 파악할 수 있도록 도와줍니다.
