2017 닛산 로그 스포츠 첫인상

Rogue Sport는 Juke보다 더 큰 것을 원하지만 Rogue만큼 크지는 않은 것을 원하는 노년층 도시 밀레니얼 세대의 눈에 띕니다. 가격대는 스포츠 및 럭셔리 트림이 젊은 가족의 손이 잘 닿을 만큼 충분히 짧습니다.

일본 최고의 자동차 제조업체 중 하나인 Nissan은 다양한 소형 SUV 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 소형 Rogue는 2016년에 거의 330,000대를 판매하며 수년간 미국에서 세 번째로 많이 팔린 SUV였습니다. 그러나 소형 SUV에 비해 Rogue는 여전히 꽤 큽니다. 어쨌든 3열 좌석을 수용할 수 있을 만큼 큽니다. Nissan의 스포티한 Juke 소형 SUV는 해당 부문에서 충분히 잘 팔리고 있지만 Nissan은 실제로 시장을 포괄하기 위해 그 사이에 뭔가가 필요했습니다.

2017년형 Nissan Rogue Sport는 그 중간 크로스오버로, Rogue보다 그리 작지는 않지만 차이를 만들기에 충분한 패키지에 2열 좌석을 제공합니다. 그러나 크기보다 더 많은 것이 있으며 Rogue Sport는 성공적인 큰 형의 약간 작은 버전 그 이상입니다. 이것은 자체적으로 설 수 있는 SUV이며 심지어 원본을 가릴 수도 있습니다.

새로운 소식

2017년 로그 스포츠(Rogue Sport)는 미국에 처음 등장했지만, 나머지 세계에서는 수년 동안 이 차량을 성공적인 Nissan Qashqai로 알고 있었습니다. 그것은 좋은 일입니다. 왜냐하면 버그가 오래 전에 해결되었다는 뜻이기 때문입니다.

물론 Nissan은 미국 도로와 구매자를 위해 세계 시장 방식을 채택했으며, Rogue Sport는 다른 곳에서 볼 수 있는 것과는 다른 엔진 옵션을 제공합니다.

Rogue Sport에는 141마력과 147파운드-피트의 토크를 제공하는 2.0리터 직접 분사 4기통 엔진 하나만 탑재되어 있습니다. 엔진 출력은 Nissan의 표준 Xtronic 무단 변속기를 통해 앞바퀴 또는 모든 바퀴에 전달됩니다.

트림 레벨 및 기능

Rogue Sport의 외관은 최고의 특징 중 하나입니다. 디자이너들은 그 자체에 너무 많은 관심을 기울이지 않으면서도 최신의 모습으로 그것을 제대로 해냈습니다. Rogue Sport는 구매자가 자랑스럽게 소유할 수 있는 멋진 차량입니다. 로그 스포츠는 기본 S 트림부터 스포티한 SV, 럭셔리 SL까지 3가지 트림으로 출시된다. 모든 트림 레벨은 전륜 또는 전륜 구동으로 제공됩니다.

S 트림은 저렴한 22,380달러부터 시작하며, 이를 위해 16인치 스틸 휠이 장착된 기본 FWD 차량을 얻을 수 있습니다. 천 덮개, 4개 스피커 AM/FM/SAT/CD 사운드 시스템, USB 및 Bluetooth 인터페이스, 5인치 표시하다. 표준 후방 카메라와 Nissan의 액티브 핸들링 패키지가 제공됩니다. 사용 가능한 외관 패키지에는 17인치 휠이 추가됩니다.

SV 트림에는 17인치 알로이 휠, 루프 레일, 자동 헤드라이트, 요추 지지대가 있는 파워 시트, 사운드 시스템에 스피커 2개 추가, 푸시 버튼 점화 장치가 23,980달러부터 추가됩니다. SV 전천후 옵션 패키지에는 열선내장 시트와 스티어링 휠, 원격 엔진 시동 및 일부 가죽이 제공됩니다. 프리미엄 팩을 선택하면 내비게이션과 스마트폰이 통합된 7인치 터치 스크린이 제공됩니다. 서라운드 뷰 카메라 시스템과 후방 교차 교통을 통한 사각지대 경고를 포함한 안전 기능도 추가되었습니다. 경고.

SL 트림은 19인치 휠, 열선내장 가죽 시트, Siri가 포함된 7인치 내비게이션 시스템, 서라운드 뷰 카메라를 갖춘 전체 구성품으로, 시작 가격은 27,030달러입니다. 옵션 팩에는 파워 문루프, LED 헤드라이트, 자동 하이빔, 보행자 감지 기능이 있는 전방 비상 제동, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 제어 등이 포함됩니다. 전체적으로 Rogue Sport SL 라인의 최고 가격은 약 $30,000입니다.

기술개요

요즘 괜찮은 인포테인먼트 시스템이 없는 자동차 제조업체는 숲 속에서 길을 잃습니다. Nissan 시스템은 잘 작동하고 차 안에서도 훌륭한 소리를 냅니다. 우리는 7인치 화면을 테스트했는데 가끔 두 번째 메뉴 옵션 세트로 스크롤해야 하는 것 외에는 문제가 없었습니다.

안전 기술은 모두 설계된 대로 작동합니다. 도로가 좁은 곳에 산다면 차선 이탈 경고를 자주 꺼버리겠지만, 그건 어느 차나 마찬가지입니다. 서라운드 뷰 카메라 시스템은 후진을 위한 신의 선물이며 이를 얻기 위해 지출할 추가 비용의 가치가 충분히 있습니다.

인테리어 핏 및 마감

인테리어는 닛산이 Rogue Sport를 통해 얻은 가장 큰 승리 중 하나입니다. 빠른 여행이나 차 안에서 하루 종일 지내기에 좋고 편안합니다.

SL에는 가죽이 기본으로 적용되어 상위 트림을 선택할 수 있는 케이스가 추가되지만, 천 시트를 적용하더라도 디자인이 잘되고 센스가 좋은 부드러운 촉감의 환경을 누릴 수 있습니다. SV 및 SL 시트 모두 요추 지지대를 제공하며, 이는 Rogue Sport로 출퇴근할 계획이라면 필수적인 것으로 간주되어야 합니다.

Rogue Sport는 Rogue의 전체 길이에서 1피트를 줄인 반면 휠베이스는 2.3인치 더 짧아서 2열 좌석에서 충분한 공간을 확보할 수 있습니다. 6피트 성인 4명이 편안하게 탈 수 있습니다. 뒷좌석을 내리면 최대 61.1입방피트의 화물 공간을 확보할 수 있으며, 이는 대형 상자나 가정용품 매장으로 이동하기에 충분한 공간입니다.

주행 성능 및 MPG

Rogue Sport는 운전하기에 정말 즐겁습니다. 연석 무게는 옵션에 따라 3,225파운드에서 3,415파운드까지 다양하므로 Rogue의 141마력 엔진은 어떤 속도 경쟁에서도 승리하지 못할 것입니다. 그러나 CVT를 통해 인지되는 엔진 출력은 시내를 돌아다니고, 고속도로를 운전하고, 가족을 목적지로 데려가는 작업에 충분합니다. 하루 종일 시험 주행을 한 실제 연비는 광고된 도시 24mpg, 고속도로 30mpg, AWD 모델을 합친 27mpg의 수준이었습니다. FWD 수치는 25/32/28입니다.

Rogue Sport의 진정한 즐거움은 핸들링에 있습니다. 대부분의 현대 자동차와 마찬가지로 Nissan은 일반적인 안정성 제어 기능뿐만 아니라 능동형 핸들링 시스템도 갖추고 있습니다. 그 결과 Rogue Sport는 코너링이 매우 잘되고, 완벽하게 예측 가능하며, 운전할 때 자신감을 불러일으킵니다.

우리는 AWD 시스템을 고문 테스트에 투입할 기회가 없었지만 대부분의 소형 크로스오버와 마찬가지로 누구도 Rogue Sport에서 무거운 오프로드 주행을 하지 않을 것이라고 규정하겠습니다. 겨울 눈과 봄비를 안전하고 효율적으로 헤쳐나갈 수 있도록 설계된 AWD 시스템입니다. 날씨가 좋은 북미의 75% 지역에 살고 있다면 AWD로 업그레이드하는 것은 지불할 가치가 있습니다. 모든 트림 레벨에서 $1,350입니다. 돈을 쓰십시오. 다음 겨울에 막힌 차를 처음으로 지나칠 때 그만한 가치가 있을 것입니다.

안전

닛산은 표준 장비로 제공되는 중요한 기능과 함께 모든 안전 기술을 사용할 수 있도록 가족용 자동차에 대해 충분히 알고 있습니다. 로그 스포츠는 아직 NHTSA나 IIHS의 평가를 받지 않았지만, 일본 메이저 제조사의 최첨단 소형 SUV다. Rogue Sport가 높은 점수를 받을 것이라고 가정하는 것이 안전합니다.

결론

2017 Nissan Rogue Sport의 결론은 그것이 히트작이 될 것이라는 것입니다. Nissan이 유치하고자 하는 젊은 가족에게 적합한 가격이며 소형 컴팩트 크로스오버에 적합한 모든 기능을 수행합니다. 사용 가능한 업그레이드 목록은 다행히 제한되어 있으며 가격 인상은 최고 트림 레벨을 매력적인 거래로 만들 수 있을 만큼 짧습니다.

Nissan은 Rogue Sport를 미국에 출시하는 데 영리했습니다. 소형 SUV의 인기가 높아짐에 따라 SUV도 부풀어오르기 때문입니다. 대가족은 3열 좌석을 원하지만, 소규모 가족과 활동적인 커플을 위해서는 더 민첩하고 주차하기 쉬우며 경제적인 옵션이 필요합니다. 2017년형 닛산 로그 스포츠가 바로 그 SUV입니다.

최고

• 외관 스타일링이 크게 개선되었습니다.

• 편안한 내부

• 합리적으로 활기차고 매우 민첩합니다.

• 좋은 기술 제품군

• 매력적인 가격

최저점

• 더 많은 엔진 출력을 사용할 수 있습니다

• 이 차에 수동변속기가 있으면 정말 재미있을 것 같아요

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