Honnold는 특히 요세미티 밸리 내에서 자유 등반 및 속도 기록으로 유명합니다. 몇 달 간의 훈련 끝에 그는 6월 3일 오전 5시 32분(태평양 표준시)에 등반을 시작하여 4시간도 안 되어 정상에 도달했습니다. 에 따르면 지리적 국가, 그는 요세미티 소수점 등급 시스템(Yosemite Decimal Rating System)에서 5.13a 등급의 경로인 "프리 라이더(Free Rider)"를 통해 상승했습니다. 이 루트에는 33개의 피치가 있으며 1998년 Alex Huber가 처음 등정했습니다.
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애니메이션 인터뷰에서 Honnold는 자신이 등반을 하게 된 이유에 대해 이야기합니다. “클라이밍은 여러 면에서 매우 인위적인 일입니다.”라고 그는 말했습니다. “언제든지 그냥 뒤로 돌아서 벽 꼭대기까지 올라갈 수 있었습니다. 하지만 내 생각에 등반에서 정말 영감을 주는 목표는 가장 인위적이지 않은 목표라고 생각합니다. 어떤 면에서 거대한 도전의 존재는 마치 당신을 조롱하는 것과 같습니다. 어떤 장애물은 극복해야 한다고 외칩니다.” Honnold는 El Capitan이 항상 그에게 가장 영감을 주는 벽이었다고 말합니다.
"오르기 전에는 그냥 바라보기만 해도 '정말 놀라운 벽이구나'라고 느꼈습니다."라고 Honnold는 덧붙입니다. 그에게는 벽의 대칭성과 미학이 그 일부였습니다. 큰 뱃머리는 양쪽 끝이 고르게 가늘어집니다. 또한 도로에서 도보로 5분 거리에 있는 3,000피트 높이의 수직벽을 사람들이 오를 수 있는 곳은 세계 어디에도 없습니다.
프리 솔로 El Capitan에 대한 아이디어는 2008년에서 2009년 사이에 추상적인 꿈으로 Honnold의 마음에 처음 들어왔습니다. 그는 벽을 볼 때마다 두려움에 사로잡혔습니다. “솔직히 엘 캐피탄에 대한 나의 가장 큰 두려움 중 하나는 항상 이 거대하고 가루처럼 생긴 벌레 중 하나를 밟고 발을 날려버릴 것이라는 것이었습니다.”라고 Honnold는 말했습니다. 실제 위험과 관련하여 Honnold는 개인의 죽음을 다루는 것이 삶을 올바른 시각으로 바라보게 한다고 생각합니다.
그래도 의자에서 일어나 등반 장비를 갖추기에 충분하지 않다면, 구글 스트리트 뷰 사람들은 현기증을 유발하는 전체 등반 과정을 화면에서 편안하게 볼 수 있습니다.
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