당신의 도시는 바보입니다. 우리가 매일 접하는 움푹 들어간 거리, 동전으로 작동되는 주차 미터기, 외풍이 심한 벽돌 건물은 지난 한 세기 동안 크게 변하지 않았습니다. 하지만 마침내 그런 일이 일어나고 있어요. 오슬로에서 샌디에고에 이르기까지 전 세계 도시에서는 돈을 절약하고, 더 깨끗해지고, 교통을 줄이고, 도시 생활을 개선하기 위해 데이터를 수집하는 기술을 설치하고 있습니다. 디지털트렌드'에서 스마트 시티 시리즈, 스마트 시티가 에너지 관리부터 재해 대비, 공공 안전까지 모든 것을 어떻게 처리하는지, 그리고 이것이 여러분에게 어떤 의미인지 살펴보겠습니다.
내용물
- 복잡한 역사
- 샌디에이고가 전기로 변하다
- 다음 정거장, 솔라시티
- 미국에서 가장 똑똑한 도시?
샌디에이고는 그저 여유로운 해변 마을이라고 생각할 수도 있습니다. 하지만 이곳은 놀랍고 반직관적인 경향과 이상한 이분법으로 가득 찬 도시이기도 합니다. 이곳은 캘리포니아에서 두 번째로 큰 대도시이지만 시민과 정부는 이곳을 '마을의 도시'로 생각합니다. 마을이에요 서핑이 탄생한 곳그러나 이 도시에는 실리콘 밸리만큼 많은 첨단 기술 스타트업이 자리잡고 있습니다. 대체로 보수적인 곳이지만, 전국 어느 곳보다 깨끗한 환경과 과학 발전에 더욱 헌신하는 곳입니다. 반이민 운동의 십자선에 있는 도시이자 말 그대로 다리를 건너 멕시코 티후아나까지 걸어갈 수 있는 도시입니다.
간단히 말해서, 샌디에고는 이상하고 멋진 곳이며, 스마트 시티 기술의 개발 및 배포에 있어 빠르게 글로벌 리더가 되고 있습니다. 샌디에고의 경우 이는 도시 개발 이상의 의미를 갖습니다. 이것은 도시의 DNA를 다시 쓰는 것입니다.
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스마트 시티 샌디에고 샌디에이고 시, 샌디에고 가스 및 전기, General Electric, 캘리포니아 대학교 샌디에이고(University of California San Diego)와 주요 비영리 파트너인 Cleantech San Diego(이를 발전시키는 임무를 맡은 무역 협회) 기술. 이러한 비전 있는 조직이 이끄는 Smart Cities San Diego는 정부, 비즈니스, 교육, 그리고 공공-민간 파트너십을 통해 비영리 커뮤니티는 거의 모든 다른 커뮤니티의 발전에 필적합니다. 세계.
그리고 그것은 그곳에서 산다는 것의 의미를 근본적으로 바꾸고 있습니다.
복잡한 역사
이 모든 것은 90년대 금융 위기의 한가운데에서 시작되었습니다.
"우리는 효율성을 높이는 것 이상의 것이 필요하다는 것을 깨달았습니다."라고 부국장인 David Graham은 설명했습니다. 스마트시티 성공의 주역인 샌디에고 시 운영책임자 이니셔티브는 휴식을 취합니다. "우리는 도시 서비스를 개선하고 비용을 절감하기 위해 데이터와 기술을 사용할 수 있는 실질적인 방법을 모색하기 시작했습니다."
새로운 기술이 쏟아지는 것 외에도 캘리포니아 주는 당시 주지사였던 Arnold가 지원한 기후 개선 목표에 막대한 투자를 했습니다. 슈워제네거.
“미국의 모든 도시는 스마트시티가 되기 위한 초기 단계에 있습니다.”
"우리는 비즈니스 커뮤니티, 학계, 정부 및 공공 시설을 통합할 수 있었습니다."라고 Graham은 그 험난한 초기 시절에 대해 말했습니다. “이를 통해 우리의 스마트 시티 노력을 위한 인력 플랫폼이 탄생했습니다. 우리는 전기 자동차에 대한 아이디어로 시작했고, 그다음에는 레이어를 쌓기 시작했습니다. 큰 그림에서 볼 때, 도시가 이 유기체의 혈류라면 그 유용성은 신경계와 같습니다. 일단 그 개념을 이해하고 나면 우리는 도시 주변에서 무슨 일이 일어나고 있는지 더 잘 연결하고, 조정하고, 이해할 수 있는 방법을 생각하기 시작할 수 있습니다.”
샌디에이고의 스마트 시티 이니셔티브 성공에 있어 매우 중요한 또 다른 요소는 풀타임 비영리 단체의 존재입니다. 청정 기술 및 재생 가능 기술의 개발 및 배포를 지원하는 사람, 회사 및 조직을 옹호합니다. 에너지. 클린테크 샌디에고 10년 전에 파트너십을 육성하고 스마트 시티 기술에 대한 투자를 장려하는 회원 기반 무역 협회로 설립되었습니다.
“우리는 공공 부문과 민간 부문이 다가올 안전한 공간이라고 부르고 싶은 것을 제공합니다. 함께 도시가 해야 할 일에 대해 이야기합니다.” Cleantech 사장 겸 CEO인 Jason Alexander는 이렇게 말했습니다. 디지털 트렌드. "우리는 또한 회원들이 자신의 아이디어가 현실 세계에서 작동할 수 있도록 파일럿 프로젝트 배포를 지원합니다."
샌디에이고가 전기로 변하다
샌디에고는 아주 일찍부터 전기 자동차(EV)로 시작했습니다. 앞서 나가기 위해 시는 공공 전기 자동차의 확장을 촉진했습니다. 샌디에이고 거의 모든 곳에서 안전하고 안정적이며 효율적인 충전을 보장하는 인프라 전력망. 이는 도시의 가장 중요한 인프라 중 하나에 대한 대규모 투자이자 근본적인 재설계였습니다. 오늘날 샌디에이고 전력의 32%는 재생 가능하며 San Diego Gas & Electric의 에너지 포트폴리오에는 석탄이 없습니다.
최근에는 San Diego Gas & Electric, Pacific Gas & Electric, Southern California와 함께 주의 교통 부문 전체를 전기화하기 위해 10억 달러 이상을 모금했습니다. 그들은 확실히 샌디에이고를 성공 사례로 지적할 수 있습니다. 이 지역에는 14,000명 이상의 EV 운전자, 약 1,000개의 충전소, Car2go의 400대 전기 자동차가 있습니다. 그리고 샌디에고는 단독 주택에 최대 90,000개의 충전소를 설치하고 최대 45개의 충전소를 설치하여 EV 프로그램을 오버클럭할 계획입니다. 샌디에고 국제공항의 지상 지원 장비, 택시, 셔틀, 차량 공유가 사용하는 장소에 충전소 설치 차량.
샌디에고의 최근 승리도 전기와 관련되어 있으며 시범 프로젝트로 시작되었습니다. Cleantech San Diego 및 기타 구성원의 참여로 시에서는 3,000개의 LED 가로등 무선 센서와 적응형 제어 장치를 갖춘 시내. 조명은 에너지 효율성을 향상시켰을 뿐만 아니라 무선 센서를 추가하려는 추가적인 노력으로 완전히 새로운 기능을 추가했습니다. 데이터를 도시의 무기고로 확장하는 동시에 가장 중요한 IoT 시민 프로젝트를 시작했습니다. 날짜.
"가로등을 사용하면서 우리는 가로등이 언제 켜지고 꺼지는지, 얼마나 많은 에너지가 사용되고 있는지 알 수 없다는 것을 깨달았습니다."라고 Graham은 회상했습니다. “기술을 활용하여 이를 더 잘 제어하고 에너지 사용량을 줄이는 것이 무엇보다 매력적이었습니다. 적응형으로 제어되는 가로등 네트워크를 통해 우리는 얼마나 많은 에너지를 절약할 수 있는지 정확히 파악했습니다. 그런데 우리 공급업체인 GE는 단순히 조명이 켜져 있는지 꺼져 있는지보다 훨씬 더 많은 정보를 전달할 수 있다고 말했습니다. 우리는 모일 수 있었어 교통, 주차, 교통 등에 관한 정보.”
파일럿 프로그램을 통해 성공을 거둔 샌디에고는 75,000개의 가로등을 3천만 달러 규모로 업그레이드했습니다. 연간 3천만 킬로와트시를 절약하고 13,000톤의 이산화탄소를 제거하며 3천만 달러의 경제적 효과를 창출합니다. 개발. 또한 시는 연방 커뮤니티 블록 보조금을 사용하여 시내나 가스등 지구뿐만 아니라 소외된 지역에도 무선 네트워크로 연결된 가로등을 확보할 수 있도록 하고 있습니다.
“우리는 인간 중심의 디자인에 큰 관심을 갖고 있습니다. 사람을 잊어버린다면 이미 스마트시티에 실패한 것입니다.”
Graham은 “스마트 시티가 되는 가장 큰 부분은 포용적인 도시가 되는 것입니다.”라고 말했습니다. 그는 개회식에서 한 가족이 데이터를 사용하여 학교까지 걸어갈 수 있는 가장 안전한 길을 찾을 수 있을지 궁금해했던 것을 회상했습니다. 실제로 가로등 네트워크에서 수집한 데이터는 모든 방식의 애플리케이션에 사용될 수 있으며 액세스가 완전히 투명해집니다. 샌디에이고에서 주차장을 찾도록 설계된 새로운 앱은 올해 후반에 공개될 예정입니다.
“그게 바로 질문입니다. 의사결정자에게 더 많은 데이터를 제공할 수 있을 뿐만 아니라 이를 추진할 수 있는 방법은 무엇입니까? 이를 활용할 수 있는 소프트웨어 개발자 및 기타 조직에 정보를 제공합니까?” 그레이엄 설명했다. “우리는 인간 중심의 디자인에 큰 관심을 갖고 있습니다. 사람을 잊어버린다면 이미 스마트시티에 실패한 것입니다.”
사실 프로그램의 첫 도전은 사람으로부터 시작됐다. 사람들이 어디에 주차했는지 관찰하면서 Graham은 주차 위반이 증가할 것이라고 가정했습니다. 그러나 그는 단속팀과 이야기를 나누면서 주차 단속이 새로운 데이터도 고려하지 않은 수십 년 된 고정 경로를 기반으로 한다는 사실을 발견했습니다.
Graham은 “프로세스를 기술에 맞게 조정하지 않으면 기술이 극도로 비효율적이 됩니다.”라고 말했습니다.
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다음 정거장, 솔라시티
이것을 고려하십시오: 샌디에이고는 전국에서 최고의 도시입니다. 옥상 태양광. 스마트시티 구성원들이 좋다고 하는 또 다른 곳이지만 더 좋을 수도 있다. 더 좋게 만들어 봅시다.
Graham은 “우리는 도시의 신청 과정을 통해 엄청난 양의 태양광 허가가 들어오는 것을 알고 있었고 그 과정은 효율적이었습니다.”라고 회상했습니다. “태양광은 설치자가 자신이 무엇을 하고 있는지 알 수 있는 상당히 표준적인 기술입니다. 그래서 우리는 그 과정을 망쳤습니다. 우리는 기업을 위한 자체 인증 프로세스를 만들고 프로세스가 어떤 것인지, 어떤 일이 일어나야 하는지 교육했습니다."
샌디에고는 미국 태양광 발전 부문 1위입니다.
"프로세스를 폭파한 결과?" 샌디에고는 현재 시에서 발급하는 다른 어떤 유형의 허가보다 더 많은 태양광 허가를 처리하며 사건이나 문제는 전혀 발생하지 않습니다.
Cleantech의 Anderson은 "도시의 솔루션 구현 프로세스를 이해하는 민간 부문의 능력이 느릴 수 있습니다."라고 말했습니다. “민간 기업이 처리하는 데 익숙하지 않은 조달 및 허가 프로세스 때문에 속도가 느립니다. David Graham과 같은 사람들은 프로세스를 간소화하여 기술이 최신일 때 사용할 수 있고 수십 년 후 기술이 뒤떨어져도 사용할 수 있도록 하여 이러한 문제를 해결하기를 원합니다.”
미국에서 가장 똑똑한 도시?
전기는 중요하지만 샌디에고 스마트 시티 이니셔티브는 청정 건축 기술부터 재생 가능 에너지, 해커톤에 이르기까지 모든 방식의 업그레이드를 검토하고 있습니다. Graham은 도시가 이미 도시를 점검하고 있다고 언급했습니다. 식수 시스템.
“너무 심한 말은 아니지만 우리는 하수를 순수하고 깨끗한 식수로 바꾸고 있습니다.”라고 Graham은 웃습니다. “결국 30%는 재생 가능한 자원에서 조달될 것입니다. 우리가 한 또 다른 일은 지역의 많은 양조장을 초대하여 시민들에게 깨끗한 물로 만든 맥주를 마시게 하는 것이었습니다. 이러한 것들을 이해하고 그것에 대해 매우 개방적인 태도를 취하는 것이 우리의 미래입니다. 이는 인간 수준의 시민 참여에 관한 것이지만 기술 수준의 시민 참여에 관한 것이기도 합니다.”
기타 스마트 시티 관련 프로젝트에는 스마트 빌딩 이니셔티브가 포함됩니다. 샌디에고 항구, 출라 비스타 베이프론트 마스터 플랜 그리고 에코럭셔리 아파트 스크립스 랜치(Scripps Ranch) — 샌디에고 최초의 태양광 아파트 단지이자 모든 주민에게 Net Zero 생활을 제공하는 미국 최초의 다가구 단지 중 하나입니다.
“우리는 지역의 많은 양조장을 초대하여 시민들에게 깨끗한 물로 만든 맥주를 마시게 했습니다.”
샌디에이고시는 또한 2017년에 샌디에이고가 도시가 될 것이라고 발표했습니다. “2030지구” 민간 부문과 지역 건축 산업 지도자들이 지속 가능성과 경제 성장에 전념하는 도시 지역입니다. 목표는 2030년까지 해당 지역의 에너지, 물 및 교통 배출량을 50% 줄이는 것입니다.
"스마트 시티에 있어서 유일한 실제 규칙은 '당신이 직접 하세요'입니다."라고 Graham은 말했습니다. “가로등 프로그램은 모든 사람에게 동일하지 않을 수 있습니다. 모든 사람이 샌디에이고만큼 태양 에너지의 혜택을 누릴 수는 없지만 서부 텍사스만큼 풍력 에너지를 보유하고 있지는 않습니다. 당신에게 특별히 효과가 있는 것이 무엇인지 알아내야 합니다. 현재 돈이 지출되는 곳을 살펴보고 그 투자를 활용하여 몇 광년 후에 조명을 대체할 수 있는 방법을 생각해 보세요.”
여기 샌디에이고에는 문제가 있지만 해결 가능한 문제입니다. 고급 배선, 광섬유 및 기타 발전을 지원할 수 있는 레거시 인프라가 바로 그 중 하나입니다. 이러한 새로운 데이터 시스템이 서로 통신하는 데 방해가 되는 또 다른 장애물이 있습니다. 앞으로 질문도 있습니다. 샌디에고는 어떻게 반응합니까? 자율주행(자율주행) 자동차? 끊임없이 진화하는 도시에서 주차는 어떤 모습일까요? 푸드트럭을 위한 이상적인 장소를 식별하기 위해 교통 데이터를 거래 데이터와 어떻게 결합할 수 있습니까?
“우리는 항상 샌디에고가 일을 완수할 만큼 작지만 변화를 가져올 만큼 크다고 말합니다.”라고 앤더슨은 말했습니다. "여기 샌디에고에서 스마트 시티 기술의 개발과 배포를 위한 입증장이 될 수 있다면 이러한 기술이 전 세계로 퍼지기를 바랍니다."
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