Koenigsegg라는 이름은 성능뿐만 아니라 최첨단 주행의 대명사가 되었습니다. 그리고 크리스티안 폰 코닉세그(Christian von Koenigsegg)의 사장을 믿으신다면, 우리가 지난 20년 동안 스웨덴 슈퍼카 제조사로부터 본 것은 시작에 불과합니다.
Koenigsegg는 자사의 One: 1 프로토타입이 책의 거의 모든 기록을 깨뜨릴 것이라고 주장합니다.
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One: 1이라는 이름은 자동차의 출력 대 중량 비율을 나타냅니다. 무게는 1,400kg에 불과하고 이에 걸맞는 놀라운 1,400마력을 제공하도록 설계되었습니다. 그것이 충분히 인상적이지 않다면 Koenigsegg는 자동차의 건조 중량뿐만 아니라 냉각수, 오일 및 연료를 포함하여 이 비율을 달성할 계획입니다. 이러한 관점에서 말하자면, 만약 내가 1:1의 출력 대 중량 비율을 가지고 있다면, 나는 86마력을 만들 것입니다. 이는 포드 모델 T 4대 또는 스파이더맨 2.5대보다 많은 수치입니다.
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이 놀라운 힘에 대한 컴퓨터 예측은 간단히 말하면 믿을 수 없을 정도입니다. Koenigsegg는 모든 것이 계획대로 진행된다면 One: 1이 시속 280마일을 달성하여 세계에서 가장 빠른 생산 차량이 될 것이라고 밝혔습니다. 더욱 놀라운 점은 Koenigsegg가 단 20초 만에 시속 250마일에 도달할 수 있다는 것입니다. 이는 Bugatti Veyron보다 두 배 이상 빠른 속도입니다. 블룸버그.
솔직히 말해서, 그것이 어떤 모습이고 어떤 느낌일지 상상하는 것은 내 능력을 넘어서는 것입니다. 내 추측으로는 스크램제트 엔진을 장착한 치타가 입욕제와 녹용 스프레이를 뿌린 것 같습니다. 운전석에서 보면 세상은 초공간으로 뛰어든 스타워즈처럼 보이기 시작할 것 같습니다. 아니면 너무 빨리 일어날 때의 느낌.
Koenigsegg가 이 차를 만들 것인지는 누구나 추측할 수 있으며, 이 놀라운 성능 수치를 달성할 수 있을지 여부는 말할 것도 없습니다. 제 생각엔 타이어가 진짜 문제가 될 것 같아요. 그러나 누군가 이것을 실현할 수 있다면 그것은 이 작은 스웨덴의 미치광이 집단일 것이라고 진심으로 믿습니다.
Top Gear에서 Koenigsegg를 처음 봤을 때부터 저는 불타는 Koenigsegg를 타고 Valhalla를 뒤로 경주하는 것이 모든 가솔린 헤드의 열망이 되어야 한다는 것을 알았습니다. One: 1에서는 훨씬 더 빠르게 목표에 도달할 수 있다는 의미입니다.
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