나는 지난번에 옛 고등학교 멘토와 함께 저녁을 먹었습니다. 그는 나에게 토마토 수프를 먹으면서 현대 자동차가 해킹될 수 있는지 물었습니다.
“그럼요.” 나는 생각했다. "그래도 누군가가 왜 원하는지 모르겠습니다."
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그리고 물론, 제가 그 운명적인 대답을 한 지 72시간이 채 지나지 않아 저는 다음과 같은 내용을 읽었습니다. 두 개의 논문, 다음 중 하나 워싱턴대학교 그리고 나머지 캘리포니아 대학교, 샌디에고, 둘 다 위험한 차량 해킹의 가능성을 자세히 설명합니다. 가게.
이 위험은 너무 많은 관심을 끌었기 때문에 대테러 전문가인 Richard Clarke도 다음과 같은 가설을 세웠습니다. 최근 6월 18일 조사 기자 마이클 헤이스팅스의 사망은 “자동차 사이버 범죄와 일치한다” 공격."
사이버 자동차 공격은 어떤 모습일까요? 현대 자동차는 수십 개의 연결된 컴퓨터 시스템에 의해 작동됩니다. 예를 들어 인피니티(Infiniti)를 생각해 보세요. 생산 준비가 완료된 차량을 개발하는 단계에 이르렀습니다. 와이어 시스템으로 조종 스티어링 휠에서 기계식 스티어링 랙까지의 기계적 연결을 완전히 제거하는 것입니다. 즉, 운전자가 바퀴를 돌릴 때 단순히 바퀴를 움직이는 기어를 돌리는 것이 아닙니다. 대신 센서는 스티어링 휠 위치를 읽고 해당 정보를 전자 제어 스티어링 랙으로 전송합니다. 그것은 까다롭고 조정 가능하지만, 운전 중에 다른 사람이 제어할 수 있게 된다면 어떻게 될까요?
많은 현대 자동차에는 GM의 OnStar가 장착된 것과 같은 자체 셀룰러 시스템이 장착되어 있거나 일부 새로운 Audi 및 Mercedes와 같은 Wi-Fi가 장착되어 있습니다. 이러한 시스템 역시 쉽게 손상되어 해커가 차량에 원격으로 액세스할 수 있습니다.
따라서 해커가 차량의 온보드 컴퓨터에 원격으로 액세스할 경우 브레이크 페달 센서를 비활성화하는 것부터 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 브레이크!), 트랙션 컨트롤을 사용하여 휠 하나를 잠그고, 엔진을 비활성화하고, 전자 스티어링을 제어하거나, 심지어 엔진을 최대로 작동시킵니다. 풀 스로틀.
이 최신 보고서는 또한 자동차 절도범이 경찰을 당황하게 한 이야기의 뒤를 이어 나온 것입니다. 원격으로 자동차 잠금 해제 및 도난.
우리가 현대 하이테크 자동차를 사랑하는 만큼, 이것은 우리 모두가 테크노의 중심이 8트랙 플레이어인 자동차를 운전해야 하는 또 하나의 이유처럼 느껴집니다.
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