NuTonomy, 최초의 무인 택시 출시 경쟁에서 Uber를 이겼습니다.

누토노미 | 내일의 차, 오늘

이 글을 읽으시는 동안 여러분과 저 같은 일반 사람들을 태우고 내려주는 자율 운전 택시가 싱가포르 거리를 돌아다니고 있습니다.

무인자동차 소프트웨어 스타트업이 출시한 서비스 누토노미, 목요일에 섬 도시 국가의 거리를 누비세요. 이는 자율주행차를 대중에게 제공하는 세계 최초의 회사라고 주장하며, Uber의 경쟁사를 제치고 준비 중입니다. 비슷한 서비스 피츠버그의 경우뿐만 아니라 다음과 같은 의상도 있습니다. GM과 리프트, 이 역시 같은 목적을 가지고 있습니다.

싱가포르에 거주하는 승객은 다음을 사용하여 NuTonomy 택시를 요청할 수 있습니다. 스마트 폰 – 처음에는 무료입니다. 출시 시점에는 도로에 차량이 6대밖에 없지만, 무인 자동차가 당신을 데리러 올 수 있다는 행운을 얻어야 할 수도 있습니다. 향후 2년 안에 더 많은 자동차가 출시될 예정이다. AP 보고서.

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아, 그리고 너무 멀리 여행할 생각은 하지 마세요. 현재 자동차는 도시의 2.5평방 마일에 달하는 "1-북" 비즈니스 및 주거 지역의 거리를 따라 운행될 것입니다. 이름도 미리 적어두셔야 합니다. NuTonomy는 초기 출시 단계에는 "수십"명의 사람들이 포함되어 있지만 앞으로 몇 달 동안 그 숫자를 "수천명"으로 늘릴 것이라고 말했습니다.

Uber의 피츠버그 계획과 유사하게 Renault Zoe 및 Mitsubishi i-MiEV 전기를 개조한 NuTonomy의 자동차에는 운전석에 사람이 있습니다. 예상치 못한 오작동이 발생할 경우, 뒷좌석의 다른 사람이 차량에 탑재된 실시간 데이터를 감시합니다. 컴퓨터.

차량에는 레이저 기반 레이더인 Lidar의 여러 세트를 포함한 일련의 센서가 장착되어 있습니다. 교통 상황을 모니터링하는 데 도움이 되는 시스템과 유사한 기능을 수행하는 여러 고급 대시 카메라 기능.

전 세계의 많은 기업이 자체 무인 자동차 시스템 개발에 많은 투자를 하고 있는 반면, NuTonomy는 자동차 기술 공급업체인 Delphi와도 현지 경쟁을 벌이고 있습니다. 테스트를 시작하는 것을 목표로 하고 있습니다 내년에도 비슷한 자율주행 택시 서비스가 시작된다.

NuTonomy의 경우, 무인 택시가 언젠가 차량 수를 줄이는 데 도움이 될 수 있기를 희망합니다. 싱가포르의 붐비는 도로에서 무려 600,000개가 감소하여 수치가 더 수용 가능한 수준으로 낮아졌습니다. 300,000.

NuTonomy CEO인 Doug Parker는 AP와의 인터뷰에서 “그렇게 많은 자동차를 도로에서 운행할 수 있다면 많은 가능성이 창출됩니다.”라고 말했습니다. "더 작은 도로를 만들 수 있고 훨씬 더 작은 주차장을 만들 수 있습니다. 앞으로 사람들이 도시와 상호 작용하는 방식이 바뀔 것이라고 생각합니다."

NuTonomy는 실제로 MIT의 Karl Iagnemma와 Emilio Frazzoli가 2013년에 설립한 미국에서 시작되었습니다. 현재 매사추세츠주 케임브리지에 본사를 두고 있으며, 싱가포르에서도 업무를 감독하기 위한 기지를 두고 있습니다.

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