NASA와 보잉은 8월 4일 수요일에 CST-100 스타라이너 우주선을 국제 우주 정거장으로 발사하려고 시도하지 않을 것이라고 발표했습니다.
이 발표는 오후 1시 20분으로 예정된 발사를 취소한 지 몇 시간 후에 나왔습니다. (ET) 8월 3일 화요일. 원인은 스타라이너 서비스 모듈 내부 추진 펌프에서 발견된 밸브 문제였습니다.
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진행되는 중요한 테스트 임무는 2019년 12월 실패한 스타라이너의 두 번째 비행이 될 것입니다.
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화요일의 무인 발사가 포기되었을 때, 수요일은 발사 기간에 남아 있었기 때문에 다음 이륙 기회를 제공했습니다. 그러나 오후에 상황을 평가한 후 NASA와 Boeing은 문제를 조사하는 데 더 많은 시간이 필요하다고 결정했습니다.
“오늘 CST-100 스타라이너 우주선의 순조로운 발사에 이어 보잉은 다음과 같이 노력하고 있습니다. 추진 시스템에서 예상치 못한 밸브 위치 표시의 원인을 이해합니다." 항공 우주 거인 성명서에서 말했다 화요일 저녁에 출시되었습니다. 이 문제는 지난 월요일 플로리다주 케네디 우주센터의 발사 장소에 뇌우가 지나간 후 실시된 정기 점검에서 처음 발견됐다고 밝혔습니다.
보잉은 "소프트웨어를 포함해" 여러 가지 잠재적인 원인을 배제할 수 있었다고 덧붙였다. 여러 가지 소프트웨어 문제 이로 인해 2019년 말 스타라이너의 첫 번째 임무가 실패하게 되었습니다.
보잉 상용 승무원 프로그램 부사장 겸 프로그램 관리자인 존 볼머(John Vollmer)는 보도자료에서 "우리는 데이터를 바탕으로 업무를 진행할 것"이라고 밝혔습니다. "우리 팀은 이 임무의 안전과 성공을 보장하기 위해 열심히 노력해 왔으며 차량이 명목상으로 성능을 발휘하고 비행 준비가 완료되었다고 확신할 때까지 발사하지 않을 것입니다."
우주선의 전원 시스템을 끄면 Starliner를 궤도로 운반할 ULA의 Atlas V 로켓이 발사됩니다. NASA와 보잉이 다음 계획을 세울 수 있도록 추가 검사와 테스트를 위해 수요일에 보호 시설로 롤백했습니다. 단계.
화요일 발사를 취소하고 수요일 발사 시도를 중단하기로 한 결정은 뒤에 있는 팀뿐만 아니라 큰 실망을 안겨줄 것입니다. 임무뿐만 아니라 개조된 우주선이 첫 번째 승무원에 앞서 우주정거장에 안전하게 도착하는 것을 보고 싶어하는 많은 우주 팬들을 위한 것이기도 합니다. 비행.
하지만 너무 많은 위험이 걸려있으니 실패한 임무에 따라 18개월 이상 전에는 발사 전에 발견된 가장 작은 이상 현상이 우주선을 정지 상태로 유지할 것이라는 것이 확실했습니다.
아직 새로운 출시 기간이 발표되지 않았지만 자세한 내용이 확인되면 여기에 업데이트하겠습니다.
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